压缩天然气价格每立方米_压缩天然气价格

2024-08-25 14:43:11

1.商业天然气和居民天然气区别?

2.天然气汽车有哪些

3.LNG加气站和L-CNG加气站有什么区别？

4.想知道民用天然气一吨多少钱

5.压缩天燃气和管道天然气一样吗？和液化气的区别？您对燃气窑炉喷嘴了解吗？

压缩天然气价格每立方米_压缩天然气价格

需要知道CNG（压缩天然气）的压强，设是20MPa

1立方米CNG（压缩天然气）是200立方米标况下的天然天。

计算方法如下：

设它是理想气体，PV=k

20MPa×1立方米=0.1MPa×V（标况是指1个大气压下，就是0.1MPa的气压下）

解得V=200立方米

扩展资料：

压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气，是天然气加压并以气态储存在容器中。

压缩天然气与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷（CH4）。CNG可作为车辆燃料使用。LNG（Liquefied Natural Gas）可以用来制作CNG，这种以CNG为燃料的车辆叫做NGV（Natural Gas Vehicle）。

液化石油气（Liquefied Petroleum Gas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷，LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，被用作民用燃料和车辆燃料。

天然气有很多组分，但各组分彼此不起化学作用，各组分的性质和含量决定了天然气的性质。由于天然气中甲烷的含量在 90%以上，所以天然气也叫甲烷气。

天然气是无色无味的，然而在送到最终用户之前，还要用硫醇来给天然气添加气味，以助于泄漏检测。天然气不像一氧化碳那样具有毒性，它本质上是对人体无害的。如果天然气处于高浓度的状态，并使空气中的氧气不足以维持生命的话，还是会致人死亡的。

天然气的化学性质，甲烷是无色无味的气体，燃烧时有微微发光的蓝色火焰，比空气轻，在低温高压下可变成液体，临界温度为-82.11℃，临界压力为 4.64MPa。液化后体积将缩至 1/600，燃尽1Nm 甲烷需9.52 Nm 空气。

甲烷在空气中的爆炸极限为：下限5%；上限 15%

天然气的成分有甲烷、乙烷、丙烷、异丁烷等，并合有少量重碳氢化合物、氮、氦、二氧化硫等。

百度百科-CNG

商业天然气和居民天然气区别?

1. 压缩天然气(25MPa)约为标准状态下同质量天然气体积的1/250。

2.天然气车的计算方法

——CNG车气瓶加气量A（m3)= L×N×P/1000

其中：L（升）=气瓶标定容积，N（个）=气瓶个数，

P (大气压）=气瓶内气体压强（一般为20MPa，200个大气压）；

气瓶加气量：G（Kg)= A×ρ，其中：ρ-天然气密度（0.716 Kg /m3）。

例1）车辆CNG气瓶为8×120 + 4×80L。

则加气量 =（8×120 + 4×80L）×200/1000 = 256（立方米）

= 256×0.716 = 183.3（kg）

——LNG车气瓶加气量A（m3)= L×N×600/1000

例2）车辆LNG气瓶为450L。

则加气量 = 450 ×600/1000 = 270（立方米）= 270 × 0.716 = 193.3

简易算法：CNG加气量（立方米）=气瓶总容积×0.2；

LNG加气量（立方米）=气瓶总容积×0.6

——CNG车在驾驶室的仪表板上有剩余气量显示系统——显示气瓶内的剩余气体压力为多少MPa，根据气瓶加气量计算方法：

加气量（m3)=气瓶总容积L×气瓶个数N ×气瓶内气体压强P/ 1000，从而算出气瓶内还剩多少气量，提示司机及时加气。

例1）车辆CNG气瓶为8×120 + 4×80L，驾驶室仪表板上显示气瓶内剩余气体压力为5MPa。则剩余气量 =（8×120 + 4×80L）×50/1000 = 64（立方米）。

一般来说，当CNG车驾驶室仪表板上显示气瓶内的剩余气体压力为5MPa时，司机就应及时给车辆加气；

当剩余气体压力为2MPa时，司机就必须给车辆加气。

定义：是指以天然气为燃料的一种气体燃料汽车（有压缩天然气

CNG和液化天然气LNG）。

分类：按燃料使用状况的不同，可分为：

（1）单燃料天然气汽车：发动机只使用CNG或LNG作为燃料。

（2）双燃料天然气汽车：可以使用柴油（或汽油），亦可使用天然气

（ CNG或LNG）为燃料。

（3）两用燃料天然气汽车：既可使用CNG，也可以

LNG作为燃料。目前使用最为广泛的是单燃料天然气汽车。

S （Km） = A×100 / Q

其中：A = 气瓶加气量（m3)，Q = 百公里气耗（m3/百公里）

例1）车辆CNG气瓶为8×120 + 4×80L，百公里气耗为50立方米。

则加气量 =（8×120 + 4×80L）×0.2= 256（立方米）

续驶里程 = 256 ×100 / 50 = 512（公里）

注：一般来说，天然气使用时大约有10%左右的气不能耗尽，故车辆续驶里程应乘以0.9。即实际续驶里程 = 512 ×0.9 = 460 （公里）

例2）车辆LNG气瓶为450L，百公里气耗为50立方米。

则加气量 = 450 ×0.6 = 270（立方米）

车辆续驶里程 = 270 × 100 / 50 = 540（公里）

同上，实际续驶里程 = 480 （公里）

简易算法：续驶里程（公里）= 加气量×2。

天然气汽车有哪些

1、用户不同

商业天然气用户是以燃气为燃料进行炊事或制备热水的公共建筑或其他非家庭用户。

居民天然气用户是以燃气为燃料进行炊事或制备热水的家庭用户。

2、温度要求不同

商业天然气主要用于商业广场、综合体、写字楼以及各种公共设施等，火焰燃烧温度要求较高。

民用天然气一般用于做饭，温度要求低。

3、价格不同

一般民用天然气的价格是低于商用天然气的，商用天然气的价格随着国家调控而改变。目前居民用天然气的销售价格都是低于成本价，为了平衡天然气公司的利益，设置了特许经营权，天然气公司可以在工商户用天然气赚到钱。

扩展资料：

天然气具体用途

1、工业燃料

以天然气代替煤，用于工厂暖，生产用锅炉以及热电厂燃气轮机锅炉。天然气发电是缓解能源紧缺、降低燃煤发电比例，减少环境污染的有效途径，且从经济效益看，天然气发电的单位装机容量所需投资少，建设工期短，上网电价较低，具有较强的竞争力。

天然气发电，通过处理天然气以后，然后安装天然气发电机组来提供电能，

2、工艺生产

如烤漆生产线，烟叶烘干、沥青加热保温等

3、天然气化工工业

天然气是制造氮肥的最佳原料，具有投资少、成本低、污染少等特点。天然气占氮肥生产原料的比重，世界平均为80%左右。

4、城市燃气事业

特别是居民生活用燃料，包括常规天然气，以及煤层气和页岩气这两种非常规天然气。主要是生产以后并入管道，日常使用天然气。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。

5、压缩天然气汽车

以天然气代替汽车用油，具有价格低、污染少、安全等优点。国际天然气汽车组织的统计显示，天然气汽车的年均增长速度为20.8%，全世界共有大约1270万辆使用天然气的车辆，2020年总量将达7000万辆，其中大部分是压缩天然气汽车。

天然气是优质高效的清洁能源，二氧化碳和氮氧化物的排放仅为煤炭的一半和五分之一左右，二氧化硫的排放几乎为零。天然气作为一种清洁、高效的化石能源，其开发利用越来越受到世界各国的重视。全球范围来看，天然气量要远大于石油，发展天然气具有足够的保障。

6、增效天然气

是以天然气为基础气源，经过气剂智能混合设备与天然气增效剂混合后形成的一种新型节能环保工业燃气，燃烧温度能提高至3300℃，可用于工业切割、焊接、打破口，可完全取代乙炔气、丙烷气，可广泛应用于钢厂、钢构、造船行业，可在船舱内安全使用，现市面上的产品有锐锋燃气，锐锋天然气增效剂。

LNG加气站和L-CNG加气站有什么区别？

1、压缩天然气（CNG）汽车

压缩天然气（CNG）汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气（CNG）是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷，由于组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命。

加工成本相对较低，极难液化，CNG汽车最大的缺点是高压钢瓶过重，体积大且储气量小，占去了汽车较多的有效重量，限制了汽车携带燃料的体积，导致汽车连续行驶里程短，另外因钢瓶的存储压力高，也具有一定的危险性。

2、液化天然气（LNG）汽车

液化天然气（LNG）汽车。天然气在常压下冷却至-162℃后液化形成LNG，其燃点为650℃，爆炸极限为5%~15%，安全性较高。LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比，LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。

扩展资料

百度百科-天然气汽车

想知道民用天然气一吨多少钱

1，存在状态不同。天然气在常压下，冷却至约 -162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气（英文LiquefiedNaturalGas，简称LNG）。而压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中的。

2，安全隐患差异。天然气的储藏和运输主要方式是压缩天然气（CNG）。由于压缩天然气的压力高，带来了很多安全隐患，如火灾危险性更大等问题。相比较而言，液化天然气（LNG）燃点较高—自燃温度约为590℃ ，爆炸范围较窄（5% ~15% ）轻于空气、易于扩散等优点，安全性更高。

3，体积能量密度大小。压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气（CNG）的两倍还多。

扩展资料：

天然气是较为安全的燃气之一，它不含一氧化碳，也比空气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散，不易积聚形成爆炸性气体，安全性较其他燃体而言相对较高。

用天然气作为能源，可减少煤和石油的用量，因而大大改善环境污染问题；天然气作为一种清洁能源，能减少二氧化硫和粉尘排放量近100%，减少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%，并有助于减少酸雨形成，舒缓地球温室效应，从根本上改善环境质量。

天然气作为汽车燃料，具有单位热值高、排气污染小、供应可靠、价格低等优点，已成为世界车用清洁燃料的发展方向，而天然气汽车则已成为发展最快、使用量最多的新能源汽车。

参考资料来源：百度百科-天然气

参考资料来源：百度百科-LNG