云南lng加气站价格_云南加气站天然气价格多少

1.开天然气加气站需要什么手续？到哪些部门办手续？

2.液化天然气（LNG)，往汽车里加的时候是不是先需要，气化？加气站卖气是按照立方收费的，

3.太原加气站天然气目前的零售价格和批发价格都是多少啊？

4.液化加气站的天然气是怎么定价的

5.请问天然气加气站盈利情况怎么样？关键要注意哪几个方面？

加气站是供车辆需要补充石油气时使用，石油气存在气库里，通过管道连接到加气机器，通过加加到车辆的气箱里。加气站有时会附设于加油站内，同时提供加油及加气服务。

液化石油气烃类混合物气体，在加热器和交通工具中作为燃料，而且正在越来越多地替代氯氟碳化合物作为气溶胶喷射剂和制冷剂，以减少对臭氧层的破坏。

液化石油气是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气，这样石油气的泄漏会很容易被发觉。

扩展资料：

行车要求

站内空间相对拥挤，不过两排加油机之间还是可以并排停下两台车的，这里就需要各位车主在保证安全的前提下，尽量靠近加油机停车，避免一辆车挡住两条车道的情况，不要给他人造成影响。

如果加气时车内有同行朋友还好，如果是独自驾车来加油，必须去营业厅内结账等离开车辆时，要随身携带贵重物品，关闭车窗，有可能的话可以锁上车，避免车内物品遗失。

为了保证站内行车有序，都会设置明确的出入口，但由于很多客观原因，造成在一些站经常能看见有车主图方便逆行驶入，这样是非常危险的。

开天然气加气站需要什么手续？到哪些部门办手续？

有区别，价格不同。

2015年2月28日，国家发展改革委发出通知，4月1日起，中国天然气价格正式并轨。各省增量气最高门站价格每立方米下降0.44元，存量气最高门站价格每立方米上调0.04元。

液化天然气（LNG)，往汽车里加的时候是不是先需要，气化？加气站卖气是按照立方收费的，

上CNG汽车加气站的朋友们及上LNG的，一定不要忙碌上汽车加气站了！因93号汽油价5元多，而CNG价在5元左右，且况CNG及LNG还有百分之十五的损耗率，合成汽油价基本差不多了！改车的人也越来越少了，可以上LPG还是很合算的。投资少，液化气价格随着汽油价格下降，而下降，它是和汽油成正比的，希望朋友们三思而行。加气站建设办事程序和必要的批准文件（供参考）前期准备向政府有关部门申报加气站工程项目可行性报告和建设方案\x0d\落实土地使用权\x0d\联系气源管道（CNG）、动力、公路接口、水源等有关事宜，联系运输气源（LPG），动力（30KW）以下、水源\x0d\编制加气站建设工程技术方案\x0d\编制工程投资概算\x0d\批复定点\x0d\市政府组织专家召开加气站工程项目评审会，形成会议纪要\x0d\办理劳动保护，环境保护三同时及相关的各项手续\x0d\其他有关手续\x0d\向消防局申办建筑工程施工消防方案审核签章手续。\x0d\必备资料：\x0d\经委的定点批复和评审会议纪要\x0d\专用消防报建审批表\x0d\技术设计方案\x0d\由有设计资质单位签章的（含消防设计章）总图、施工图\x0d\向规划局申领选址意见书、工程规划许可证。\x0d\必备资料：\x0d\市经委定点批复和评审会议纪要\x0d\市消防局的初审意见\x0d\国土权属证明或建站土地租赁协议、土地作股证明文件等\x0d\市测绘部门提供有效的地形现状图\x0d\建设项目平面布置总图及施工图\x0d\建设项目环境影响评价表\x0d\向国土部门申报用地范围、建设用地许可证、批准书。\x0d\向建管站报建，办理质检手续，申领施工许可证。\x0d\必备资料：\x0d\市经委定点批复\x0d\市消防局批复\x0d\市规划局颁发的规划许可证\x0d\国土部门的建设用地批准书\x0d\建筑合同\x0d\凭报建手续办理质检手续\x0d\向规划局取得管线规划许可证\x0d\向市政局、交管局、城管局申办城市道路开挖许可证\x0d\必备资料：\x0d\城市道路开挖申请表\x0d\市经委的定点批复和评审会议纪要\x0d\管线（CNG）建设规划红线走廊许可证。在主城区干道开挖，应到市政局、交管局办理相关手续\x0d\竣工验收\x0d\组织相关部门竣工验收，完成竣工验收图\x0d\办理消防、规划、环保、劳动等验收的相关手续\x0d\申领工程竣工验收合格证及相关证件\x0d\办理安装资质注册登记证\x0d\组织操作管理人员的资质培训，取得上岗操作证，投入运营

太原加气站天然气目前的零售价格和批发价格都是多少啊？

LNG在加注的时候，是以液态形式直接加入汽车LNG储罐之中。至于LNG加气的毛利，虽然目前内地LNG加气价格大多在4元到5元区间，但是由于LNG采购价格差异较大，因此毛利也不尽相同，通常河南和河北等中部地区，由于距离山西煤层气和西部气源地较近，因此LNG采购价格也较低，一方毛利大概能有一元，但是沿海地区LNG采购价格较高，按目前的情况，毛利就很低，甚至是负的。

建设加气站首先要获得地方发改委的立项，但是这非常难获取，如果是个人，或者是实力较小的企业，除非有很大能耐，否则基本上获取无望。

液化加气站的天然气是怎么定价的

零售价格在3.6元一立方，批发价得看你的关系和从哪弄的气源，关系硬批发价就低，一般都是3块，我们公司就准备开加气站，不过我们是天然气的股东，我们拿的天然气价更低，关于LNG好像是液体天然气，具体我也不懂，什么叫主要来源，我看不懂，你只能从天然气公司买气

请问天然气加气站盈利情况怎么样？关键要注意哪几个方面？

<燃气在线>给您回答：

加气站的天然气价格是由政府定价的。可在物价局查询。

如果想看各地价格，燃气在线收录有全国各地区的燃气价格，并每日更新发布。

如有其他需要，请追问我或在燃气在线自助查询。

希望能够帮到您O(∩_∩)O

祝您生活愉快！

根据当地具体情况，如天然气压力、一天能满足多少台车要求来制定方案；

例：日供一千台车，最低排量二千四设备一套，占地三之四亩，设备用电七十四千瓦，配一百千伏安变压器，价格九十八万，加气机四——六台。

例；每天二十四小时供应1000台车辆，一台车需要加两次，到三次，一次十二立方——十四立方次，三次能加40立方，续航350公里，需要建五万立方的母站，设备需要三百五十万（所有设备450万以内安装费在内）加安装费附件等等七拾万合计；四百二拾万，这里不包括土地证、土建费、手续费、车辆费及其它费用。一车拉1万立方，

去掉运费，电费，人工费等，差不多一天卖多少方气，就赚多少钱，一方气纯利一块钱，进气价格二快二，零售四快左右，成本按销售额一半订算，1000辆车的话，管道口压力大概得需要10--20公斤，一个加气子站，每天若有1000车加气，每车加气三十方，一天卖气三万方气一天纯利约三万元。