宁德管道燃气价格_宁德天然气价格每立方米

1.为什么中国不大力发展烧天然气的车？

2.11月23日晚间上市公司利好消息一览(附名单)

3.崩！美股一周内第3次熔断！宁德时代装机量被反超！|一周大

4.油气储运本科毕业是待在国企还是去外边做燃气设计师，求前辈解答。

5.安然燃气怎么网上缴费

6.宁德市医院靠什么有租房地方比较近啊，美丽都离市医院远不远啊

中国石油天然气股份有限公司福建宁德销售分公司福鼎点头加油站是2015-02-04注册成立的股份有限公司分公司(上市、国有控股)，注册地址位于福建省宁德市福鼎市点头镇观洋村县道桐松线K9+300米处。

中国石油天然气股份有限公司福建宁德销售分公司福鼎点头加油站的统一社会信用代码/注册号是91350982315777498A，企业法人梁彬，目前企业处于开业状态。

中国石油天然气股份有限公司福建宁德销售分公司福鼎点头加油站的经营范围是：汽油、柴油、润滑油、预包装食品、卷烟、雪茄烟零售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

通过爱企查查看中国石油天然气股份有限公司福建宁德销售分公司福鼎点头加油站更多信息和资讯。

为什么中国不大力发展烧天然气的车？

现在管道种类是非常多的，其中最常见的就是PVC管道、PE管道两种。其中PE管道就是聚乙烯塑料，是最为基础的一种材料。一般塑料袋、保鲜膜都是使用的PE塑料。而PE管是用中密度的聚乙烯和高密度的聚乙烯制作而成的。一般PE管是非常适合在传输煤气的、天然气、液化石油气的。而且pe管道使用起来非常方便，施工简单，柔韧性也是非常好的。那么接下来我们就给大家说说有关于PE管的知识。

pe管规格表

PE管的口径来分大体可以分为：20，25，32，40，50，63，75，90，110，125，160，180，200，225，250，280，315，355，400，450，500，560，630，710，800，900，1000，1200，1400，单位都是mm也就是毫米，PE管口径都是指外径，对应压力等级的不同，管材的壁厚也就各不相同。

　　pe管价格

PE是聚乙烯塑料，最基础的一种塑料，塑料袋、保鲜膜等都是PE,HDPE是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。原态HDPE的外表呈乳白色，在微薄截面呈一定程度的半透明状。PE具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。

江苏宁德直销HDPE管?加工定做：￥19(价格来源网络，仅供参考)

PE管山东厂家直销PE管：￥1.5(价格来源网络，仅供参考)

山西直销HDPE双壁波纹管塑钢缠：￥786.5(价格来源网络，仅供参考)

峰源PE管材?给水管材?隔热性好：￥10(价格来源网络，仅供参考)

排污特价FRPP管件批发?FR：￥50(价格来源网络，仅供参考)

　　pe管生产厂家

1、江苏金波新材料科技有限公司位于全国生态示范市—江苏省扬中市，是江苏省高新技术企业。公司创建于一九九五年，占地面积30000?多平方米，拥有各类资产5000?余万元，并于一九九八年通过了ISO9001?国际质量体系认证。

2、淄博鼎昌信隆塑胶科技有限公司是一家集聚乙烯复合管道研发、制造、销售、工程技术服务为一体的公司，专业生产钢丝网骨架聚乙烯复合管、聚乙烯实壁管以及配套聚乙烯电熔、热熔管件，并以强大的技术力量为客户提品设计、工程安装以及售后服务。

　3、山西天勤塑料管材有限公司是生产聚乙烯(PE)给水管材、燃气管材、各种穿线管材的专业生产厂家。公司拥有国际先进的PE塑料管材生产线，管理先进，技术领先，已通过国家ISO9001国际质量体系认证。

PE管是我们目前生活中最常用的一种管道，它具有非常好的焊接性能，而且它所抵抗的压力也是非常大的。其中HDPE管道具有非常好的耐腐蚀性能、抗开裂能力也是非常好的、使用的寿命也是非常长的，特别耐老化，除此之外PE管道的耐磨性能也是非常好的，连接的时候也是非常方便安全的，而且pe管道加工的工艺也是非常特殊的，一般都是使用经闪蒸、分离、干燥、造粒等工序制作而成的。

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11月23日晚间上市公司利好消息一览(附名单)

@刘尧

说到燃料电池车好像都是在研究氢燃料电池，而没有天然气燃料电池？天然气的储量和储存成本相对氢应该都有优势，为什么没有人研究天然气燃料电池汽车呢？

等一个BKB

你好，直接用天然气当燃料有的，在北方LNG的公交、大巴简直不要太多。?

但是在我们日常接触的，更有商用乘用车前途的燃料电池车型，确实是以氢燃料电池占绝大多数，这是因为氢燃料电池反应堆通过氢和氧发生反应，从整个化学能-电能-机械能这个链条中，排泄物就只有水，是清洁能源。

并且氢的来源非常丰富，这些来源可以是工业废氢（废物再利用），也可以水电解、天然气电解等等清洁方式（电的来源也非常多元，有诸如风电、水电、核电等等太多种清洁能源发电方式），而天然气本质还是化石燃料，其主要成分甲烷氧化反应后会产生二氧化碳，这本身还是会带来严重的温室效应。

其次，甲烷的氧化反应也比较复杂，对体积的要求要更大一些。最后总结一下，化石燃料终究会枯竭，但是氢能源不会，前途也就非常明了了。

燃气出租车在青岛一加气站排队加气。

@对?就是你认识的健哥

二手新能源车交易需要注意什么，比如国补和地补不到三年是不是要自己补交？

邮差先生

由于二手新能源汽车市场目前还处于前期发展阶段，消费者对其比较陌生，这点可以理解，那么今天就趁着这个问题给大家好好答疑。

首先是补贴问题，目前咱们常说的国补跟地补都是针对新车的，因此二手车主不必考虑什么补贴退回的问题，现在也没有什么案例称不足三年的新车交易需要退回补贴；至于交易手续，基本上与燃油车一致，这点没什么好说的。

在二手新能源市场中，比较值得注意的还是保质率的问题，由于新能源汽车更新迭代比较快，因此保质率相比燃油车较低，因此在车型选择上，尽量选择保有量大的，或者想尝鲜可以选择价格落差相对大但体验不错的高端车型如Model?S等；另外除了保质率以外，不少厂家的政策也是仅仅针对首任车主，二手车主并不可以享受，这点也是大家需要注意的。

@Crossky

磷酸铁锂刀片式电池解决了成本和密度问题，会迎来电动汽车真正的未来吗？

周师兄

首先，刀片电池其实就是常规意义的CTP技术（cell?to?pack）将电芯直接集成为电池包，省去了中间模组环节。

比亚迪的刀片电池就是用了这种技术，用的是完全无模组方式，难度更大也更为彻底；而宁德时代则是以大模组替代小模组的方式。

从比亚迪披露的专利来看，刀片电池是把电芯长度拉长，厚度做薄，做成430mm甚至2500mm的超长电芯，其电芯是两端出极耳。和传统方形电池相比，呈现“扁平”和“长条”形状。

在电池包总体积一致的情况下，现有的电池PACK结构，多出了各模组的侧板、端板、紧固件、横梁、纵梁等组件；而用了CTP技术的比亚迪电池包，除去电池管理系统、配电箱等组件，包内空间利用率大概在62%左右。受到不同的电芯布局方式影响，包内空间利用率分别为55%到65%，如有需求甚至可以达到80%。

由于零部件的减少，带来重量的减少，因此单位质量能量密度也能够提高，整车续航里程也能提高。用CTP技术的电池PACK，带电量约增加20%-30%，续航里程也能提升20%-30%。

作为对比，用CTP技术的比亚迪磷酸铁锂电池包的重量比能量密度已经达到了180Wh/kg，和当下用NCM811电芯的电池包相当了。

这带来的好处就是在续航提升的同时电池的成本大大降低了，所以说对于电动车的发展来说是有很大益处的，不过目前像充电桩等基础设施建设并不完善，所以这两者得齐头并进，电动车的春天会来到的。

比亚迪『刀片电池』技术，将率先在汉身上搭载。

@zhu?john?

为什么新能源汽车的充电不能像电动车（两轮）充电一样不用充电桩,?普通家用电源即可充电?

凉介

答案是可以的。现在的电动车都支持220V的家用插座充电，大部分车辆在新车配件中还会送车主一根三孔的应急充电线。

但是，我们并不推荐将它作为日常充电方式。一是因为不安全，除非你是一楼、平房、大别墅，否则都要从楼上拉线下来充电（俗称飞线），而飞线就是一件很危险的事，一旦发热起火就是一栋楼的生命危险。

二是时间慢，就单相交流充电而言，目前车载充电机的额定输入电流分为16A和32A两大主流，功率分别为16A?x?220V≈3.5kW、32A?*?220V≈7kW。算一算电池的容易，想要充满可能要花费15~30小时不等。

所以大家最好使用厂家附送的正规充电桩进行充电，虽然也是220V的电压，但是会安全得多。

@黄五林

电哥，为什么车辆自重差不多的插混车比纯电车电耗要高啊？比亚迪的SUV插混几乎都是20多，荣威的插混也是，它的自重还轻，跟比亚迪相比轻了200多公斤，但是电耗也20多。

黄瓜

你好，车辆自重差不多的插混车和电动车，尤其是同一品牌的，电耗应该没多大差异，可能插混车为了做到更出色的燃油经济性，在电机/发动机的控制逻辑上更倾向于用电（尽管会增加电耗），但个人认为两者在电耗水平上差异不会太大。

举个例子吧，2.4吨的唐DM（P3+P4电机），20度电我们测试下来能跑80km，直接换算回来百公里电耗20kWh+，但实际它的电池电量不会耗尽（也就是可能用了16度电就跑了80km），所以真实电耗会比通过换算的低，而2.3吨的唐EV实测电耗也在17～18kWh/100km左右，可以看出两者的差异不会太大。

当然我们也只是推理，因为车重完全一样、同品牌的插混车和电动车是不存在的，而且它们的负载也可能不一样，所以究竟两者之间差异多大我们皆电有机会的话也会亲自做一次测试再告诉你答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

崩！美股一周内第3次熔断！宁德时代装机量被反超！|一周大

沪深两市多家上市公司11月23日晚间发布重要公告，以下为利好的消息汇总：

大中矿业：联合投资主体拟200亿元共同投建锂电“低碳”产业园等项目

大中矿业公告，联合投资主体拟在赤峰市、赤峰市克什克腾旗就锂矿等开发、新能源产业开发、共同投资建设锂电“低碳”产业园等项目，20亿元建设4万吨/年碳酸锂项目，20亿元建设4万吨/年锂盐项目，70-80亿元建设新能源电站开发项目，46亿元建设25万吨/年磷酸铁、磷酸铁锂项目，40亿元建设10万吨/年人造石墨负极材料一体化项目，20亿元建设10GWh锂电池产能，首期投资2亿元建设电池PACK和公共储能电站投资项目，7000万元首期投资不少于20个重型卡车充换电站。

前沿生物：雾化吸入用FB2001获批开展Ⅱ/Ⅲ期临床试验

前沿生物公告，公司在研抗药物雾化吸入用FB2001，拟用于治疗轻型、普通型新型冠状(SARSCoV-2)感染患者的Ⅱ/Ⅲ临床试验方案，获得国家药品监督管理局药品审评中心同意。

万顺新材：孙公司与宁德时代签订合作框架协议

万顺新材公告，全资孙公司安徽中基电池箔科技有限公司与宁德时代签订合作框架协议，在2023年1月1日至2026年12月31日期间，安徽中基承诺向宁德时代供应锂电铝箔，最低供货量合计为32万吨。

万事利：拟2000万元-4000万元回购股份

万事利晚间公告，公司拟以自有资金不超过4000万元且不低于2000万元以集中竞价交易方式回购股份，用于实施股权激励或员工持股。回购价格不超过15元/股。

多氟多：钠离子电池已有小批量成品下线

多氟多(002407)11月23日在互动平台表示，公司钠离子电池已有小批量成品下线，正在进行各类评测。公司正在与下游意向客户积极接洽，加快推进钠离子电池规模化生产。

星云股份：拟与宁德时代等对时代星云增资合计2亿元

星云股份(300648)11月23日晚间公告，公司拟与集智储能、宁德时代以货币出资的方式共同对时代星云进行增资合计2亿元，其中，公司拟增资金额2000万元，宁德时代拟增资金额4000万元。增资事项完成后，时代星云注册资本由2亿元增加至4亿元，公司持有时代星云10%的股权。

盈方微：继续推进发行股份购买资产并募集配套资金事项

盈方微(000670)11月23日晚间公告，11月21日，公司收到中国证监会核发的《关于不予核准盈方微电子股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易申请的决定》。鉴于公司本次重组方案的实施有助于增强公司经营的核心竞争力，有利于提高资产质量、改善财务状况、增强持续盈利能力，符合公司和全体股东的利益。经审慎研究，公司决定继续推进本次重组事项。

赣锋锂业：先进制造产业投资基金二期等向赣锋锂电增资

赣锋锂业(002460)11月23日晚间公告，公司拟以自有资金对控股子公司赣锋锂电增资不超过20.9亿元；先进制造产业投资基金二期(有限合伙)等11名外部投资人向赣锋锂电增资不超过3.9亿元；员工持股平台新余鸿翔向赣锋锂电增资不超过2.13亿元。

晶澳科技：拟投资74.4亿元对一体化产能进行扩建

晶澳科技(002459)11月23日晚间公告，拟对公司一体化产能进行扩建，建设扬州10GW高效电池项目(新增)、曲靖四期年产10GW电池、5GW组件项目，预计投资额74.4亿元。

富瑞特装：控股子公司拟投建天然气应用产业化项目

富瑞特装(300228)11月23日晚间公告，公司控股子公司富瑞能服与中江县人民签署了《投资合作协议》，拟在中江县投资建设天然气应用产业化项目，项目总投资不低于8.5亿元，包括投资6.5亿元建设一期日处理40万方、二期日处理80万方的两座天然气液化工厂，并在二期80万方液化工厂启动建设的同时，投资2亿元建设川渝地区LNG液化装备总装基地、LNG液化装备技术研发中心等。

欣锐科技：与捷氢科技签署战略合作框架协议

欣锐科技(300745)11月23日晚间公告，公司与捷氢科技签署《战略合作框架协议》，双方在燃料电池关键零部件的研发及攻关、车用燃料电池产品的规模化推广、非车用燃料电池产品的示范应用、科技项目申报等方面达成战略合作。

华达新材：拟21.29亿元投建年产210万吨高性能金属装饰板建设项目

华达新材(605158)11月23日晚间公告，终止拟在浙江省杭州市富阳经济技术开发区场口新区清江畈区块投资建设年产160万吨高性能金属装饰板建设项目的合作意向。此外，拟以全资子公司南通华达新材作为项目实施主体，投资建设“年产210万吨高性能金属装饰板建设项目”，预计项目投资总额21.29亿元，建设期为2年。

油气储运本科毕业是待在国企还是去外边做燃气设计师，求前辈解答。

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和我们一起重新思考汽车

哈罗大家晚上好，我是社长。

因为发现有太多新闻没办法写成几千字深度分析长文，但如果不跟你聊聊又觉得很可惜。所以《一周大》就是跟你汇总几条近期新能源车、智能互联相关的大新闻，同时还会进行简单的分析或点评，其中可能包括行业动态、最新政策、新车发布等等。一起来看下上周的大吧～

1、

我们也算见证过历史了！

美股又一次熔断！

发文章前看到张图：

3月8日美股熔断的时候，股神巴菲特说“我活了89岁，只见过一次美股熔断”，8天过去了，全世界人民陪着他见证了3次了。

是的。。。今天美股开盘暴跌，标普500跌幅超过8.14%，触发第3次熔断，美股暂停交易15分钟。纳斯达克指数开盘跌幅达到6.12%，道琼斯指数跌幅达到9.71%。

其斯拉截止发稿前（23:00）跌幅超过14%，股价跌至474.91美元；蔚来跌幅超过8%，股价跌进3美元。

谁也没想到短短一周，美股熔断3次，比我洗头还频繁，我们也算是见证了历史的一代了。这时候一定不要赌气，要心平气和调整自己的状态，这根本不是一次调整，而是一次股灾，不要太着急。

跟大家简单科普下熔断机制：

在1987年的时候，纽约股票有过一次大崩盘，当时直接下跌超过22%！因为那天是星期一，所以有了我们知道的“黑色星期一”这个称号。也是在这一天，很多人一贫如洗。。。

为了防止再出现这样的事，于是美国有了“熔断机制”，也就是说股市如果波动达到一定程度，为了减少风险，股市要暂停交易，就跟你看鬼片怕把你吓到，你妈把插头拔了一个意思，让你冷静冷静。

跌幅超过7%，触发一级熔断，交易暂停15分钟；

跌幅超过13%，触发二级熔断，还是暂停交易15分钟；

跌幅超过20%，触发熔断，当天交易直接终止。

美股熔断历史上只发生过4次，第一次触发熔断机制是在19年10月27日，跌幅达到7.18%。而上一次熔断，还要追溯到2020年3月12日，那天我印象很深刻，那感觉，仿佛就发生在几天前。

2、

Tesla第100万辆车下线

2020年3月10日，Tesla第100万辆电动车——Model?Y下线，Musk发Twitter庆祝。

一般来说，第100万辆车都是一个品牌的经典车型or量产车型。

而这次，Tesla的第100万辆车是一辆红色的Model?Y。Musk曾表示，“Model?Y会成为特斯拉最受欢迎的车型，也很可能在销量上超过Model?S、X和3的总和”。

达到百万级是汽车企业的分水岭，这也是国际上公认的衡量企业竞争力的标准。Tesla已率先在燃油车市场中为电动车杀出了一条“血路”。

值得一提的是，Tesla超级工厂一期已被列入2020上海市重大建设项目清单（正式项目），二期也被列入2020上海市重大建设项目清单（预备项目），德国的超级工厂也在如火如荼的建设中。

3月11日，Musk还在Twitter上宣布开设全电动Cybertruck皮卡和Model?Y跨界SUV工厂的。

随着美国Fremont工厂和上海超级工厂产能的进一步提升，特斯拉有望在2020年内实现50万辆的交付目标。

从2008年交付第一辆车到今天，Musk用了12年。让我们一起回忆一下Tesla的12年：

2008年2月，Tesla交付了第一辆电动跑车——Roadster；

2017年12月，全球第一辆model?3被提车；

2018年12月，Tesla全球总销量实现50万辆；

2019年10月25日，Tesla标配基础版驾驶功能的Model?3标准续航升级版（中国制造）车型开始预订；

2019年11月8日，首批国产特斯拉试制车正式下线亮相；

2020年3月10日，Tesla第100万辆电动车——Model?Y下线；

2020年3月14日，Model?Y正式开始交付。

目前，Tesla是第一家实现量产达到100万辆的纯电动汽车公司，也成为继丰田之后全球市值第二高的汽车企业。有趣的是，汽车界大哥丰田，自1950年4月成立，到1962年全球累计销量突破100万辆，也用了差不多12年。

将来谁是汽车界的“老大”，还真不一定了！

3、

京津冀协同

向柴油车下手了

3月9日，《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》（以下简称《条例》）正式发布，且自今年5月1日期实行。

此次颁布的条例，共涉及六个章共51条内容。具体的条文就不一一列出了，总之就是要加强对各类车辆，包括城市公交、道路运输、环卫、邮政快递和出租车等车辆的排放要求。

很明显，要对柴油机械车辆下手了。

近些年，在政策的大力支持下，汽油车电气化已经基本走上正规。但相比汽油燃料，柴油的污染更大。所以长途运输的重卡和非道路移动机械（推土机、挖掘机等）的转型便被提上了日程。

这类机械和车辆在使用上具有长续航和大载重的特点，纯电动能源很难满足其工况需求，目前最有效的方式就是使用燃料电池——氢燃料电池。

为什么是氢燃料电池？

第一个优点是氢气的能量密度是锂电池的上百倍，所以体积较小，还能解决电动车续航里程短的问题。

第二是加氢的时间短，一般3~5min就可以完成。

第三，氢气燃烧排放物是水，可以说是“零”污染。

第一点解决了大车用电池跑不远的问题，第二点解决了大车用电池充电太费时间的问题，第三个解决了大车污染排放严重的问题。

完美！

事实上氢燃料电池还具有电动车扭矩大和能源回收的优势。

传统的柴油车为了发动车辆，通常设有很多档位，就是为了减速增扭从而启动车辆，而电机天生具有起步大扭矩的优势，这也是为什么即便是特斯拉Semi这种大块头的空车加速也能吊打低端普通家用小轿车的原因。

据中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》预计，到2050年氢能将在我国终端能源体系中占比至少达到10%，燃料电池乘用车市场占有率将达到14%。

既然氢作为燃料具有这么多优势，为什么不大面积推广呢？

这是因为氢气很难在自然条件下压缩成液体，这就对储氢系统有很高的要求了。再有就是加氢站，目前电动车尚存在充电不便的情况，氢燃料汽车也很难建立起完善的补给站点。

所以根据玉柴动力的数据推测，2030年前，重型长途运输卡车还是会以传统动力为主。

但这里的传统能源不仅仅是柴油，还包括天然气。相比之下，天然气发动机更能满足长途使用，而且比化石燃料污染小。虽然还是以传统能源为主，但会更倾向于使用天然气。

而对于中、短途汽车，在2030年前实现纯电动化和燃料电池化的比例会相对较大，这是因为其不需要长途行驶，对补给设施的要求也比较低。

比如城市的公交车现在已很大程度上实现纯电动化（部分跨区的远途线路还不是），再比如垃圾车，由于目前城市生活垃圾化再利用的方式要以焚烧发电为主，电力能源可以自产自销，所以垃圾车实现纯电动化也非常方便。

4、

疫情之下，国内装机量下跌

宁德时代被反超

来自动力电池研究机构SNE?Research公布的最新数据，松下在全球动力电池市场份额占比27.6%，排名第一；LG占比22.9%，排名第二；而宁德时代以占比21.8%，位居第三。

Tesla的主要电池供应商是松下，其全球热卖，让松下收益大增。而宁德时代的客户主要为国内的汽车企业，近一段时间受疫情影响，国内装机量大幅下跌，致使宁德时代失去了冠军宝座。

其实宁德时代一直在蓄力。2月底，宁德时代称预投资300亿元，新增锂离子电池年产能52GWh，加上车里湾锂离子电池生产基地项目总设计产能约45Gwh，总计新增锂离子电池产能约为Gwh。

除自有的动力电池产线外，宁德时代还与上汽、一汽、广汽等车企品牌合资建立了动力电池产线，为其专供动力电池。

如果再算上其他国内、海外的在建及规划中的建设项目，到2023年，宁德时代的总产能将达240GWh，也就是说可以满足350万辆电动车的电池需求。

除此之外，宁德时代在今年1月份实现了与Tesla的合作，主要是针对磷酸铁锂方电池方面的合作。Tesla在进入国内市场之后，一直在寻求降价的方式。

磷酸铁锂电池最大的优势就是成本低，也就是说Tesla用了宁德时代的电池之后还会降价。对于车主来说，电动车的价格会越来越低。

不仅如此，比亚迪也注意到了磷酸铁锂电池能量密度高、成本低的优势。前段时间还因发布了“刀片电池”的专利而让股价猛涨。

在比亚迪、Tesla和宁德时代这样的电动车大企业带领下，磷酸亚铁电池将开始得到更多的发展和应用，也会让更多人开上“物美价廉”的电动车。

5、

一汽夏利资产重组

获新能源汽车资格

近日，一汽夏利发布《关于重大资产重组实施进展情况的公告》，表示一汽夏利已于2020年2月21日进行了企业信息变更。

企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”，法人代表变更为“HUANGXIMING”,即南京博郡新能源汽车有限公司董事长、CEO黄希鸣。

曾经的夏利可谓是无人不知无人不晓，吉利还是学着夏利的样子做出了吉利金刚赚取的第一桶金。但近些年的夏利基本上没进行任何更新，早已追不上汽车行业的迅猛发展。其背后的一汽集团，也因为各方面的影响陷入了长期的困境。

为此，一汽夏利已经历了多次的资产变卖，买家就是博郡汽车。

去年9月，博郡汽车与一汽夏利签署协议，合资成立天津博郡汽车有限公司，注册资金为25.40亿元。

其中，博郡汽车以现金出资20.34亿元，持股比例80.1%；一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，占股19.9%。该合资公司并于今年1月获得了新能源汽车生产资质。

不少人觉得南京博郡和一汽夏利组建合资公司，夏利是想在新能源领域有所发展，而南京博郡则是想获得造车资质，毕竟南京博郡之前只是一家“提供智慧出行解决方案”的科技公司。

原来新合作伙伴也并不富裕。打开百度搜索不难发现，很多关于一汽夏利的股市信息，但是造车等信息却是寥寥。不知道这次两家公司的合作会不会带来造车的好消息，还是说只会在股市上大做文章。

有趣的是：

截止到2020年1月13日，南京博郡仅以货币方式向天津博郡缴付出资1400万元。不仅如此，今年1月份还有媒体称博郡汽车全线停工，首款车检车无望。

自与一汽夏利成立合资公司以来，南京博郡已内退将近3000人，不但13薪取消了，工资也延期发放了，甚至还有媒体报道称其要求员工自缴社保。

不管消息是真是，博郡汽车已经赶不上这趟新能源的末班车了。

6、

丰田、雷克萨斯混动车型

出现机油增多、机油乳化

最近，很多车主反馈自己购买的丰田凯美瑞双擎、RAV4荣放的2.5L混动版车型和雷克萨斯ES300h等车型存在“机油乳化”和“机油增多”的情况。

丰田、雷克萨斯官方和部分专业人士也表示这属于正常现象，不会影响车辆的正常使用。

按照常理来讲，发动机机油是汽车的一种消耗品，会在车辆使用中发生损耗和变质，是不会出现机油增多的现象的。只要在厂家规定下按期更换和保养就可以了。

而机油盖中出现乳化物在许多车型的发动机上都会出现，并不只是混动车型存在这种现象。

但是相比之下混动车更容易出现，这是因为混动汽车的发动机在冷启动、低速状态下不会运转，而是用电机驱动。再加上冬季气温较低，所以容易出现乳化现象，而且反馈乳化问题的车主大多为北方车主。

一般情况下，这种乳化现象会随着发动机运转、气温升高而自然消失。还有相关汽车人士表示，这个冬天是亚洲龙等混动车经历的第一个冬天，可能是有点“不适应”。

我顺手搜索了一下其他销量比较高的混动车型是不是也存在机油乳化的现象，然后我发现排名靠前的基本都是丰田的车型，除了本田思域。

但有趣的是，本田思域也存在这样的问题，而且也不少。看来这是混动车型的通病了……只要勤保养应该就没什么大问题了。

单从这点来说，电车的维修保养就省心多了。毕竟不用经常更换机油，整体配件的简单，也会让毛病相比油车少很多。况且，前机盖还挺沉的，对女车主来说，经常查看也挺不容易的。

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安然燃气怎么网上缴费

只能说你大脑漏电了，燃气设计院就是个要死不活的破事业单位，马上要被国家改成企业了，撑破天也就改成国企性质！（你所在的中海油已经是央企了）而且你去面试了，就算通过了也不可能给你事业编制的，事业编制都是要考试的。就算考上了也不怎么的！燃气设计师其实就是业务员，跟卖保险的有什么区别，拉到业务了才有提成，想挣点钱，累不死你算你狠！

中海油下属单位上班，福建宁德一个LNG气化站，半年之后当个加气站站长，年薪除去五险一金大概有6-7W。这个待遇很好了，站长什么的都应该不错的！前途一片光明啊！受点委屈什么的算什么呢！

宁德市医院靠什么有租房地方比较近啊，美丽都离市医院远不远啊

以微信为例，燃气在手机上缴费的方法是：

1、首先打开微信软件，然后点击下方我进入，在个人中心点击支付。

2、在腾讯服务一栏找到并点击生活缴费。

3、点击城市更换，选择自己所在的地区信息，然后点击燃气费。

4、选择自己办理燃气的公司，然后输入自己家的户号即可。

一、天然气缴费的方式有哪些

天然气气费缴纳的方式有：银行代扣(一般是机械表用户，用户先使用，天然气公司每月上门抄表，计算气费);ic卡用户可以自己行到营业厅充值，到天然气公司关联的银行充值，或者到设有自助充值机的点充值

二、怎么查询燃气费用户编号

1:拨打查询电话3901114进行询问。

2:支付宝查询

3:带着去燃气公司查询

支付宝缴费

a.打开支付宝首页

b.选择充值中心

c.点击生活缴费

d.点击燃气费

e.填写信息狗就可以了

天然气怎么网上缴费？

在支付宝和微信上都可以交燃气费。

使用支付宝：打开支付宝，点击“更多”→在“便民生活”中找到“生活缴费”→找到燃气并点击，按照步骤绑定户号→正常缴费。

用微信：打开微信→关注相应的燃气公司公众号→进入公众号，点击“营业厅”→点击“我要缴费”后，绑定户号→可缴费。

农村天然气怎么网上缴费？

天然气是可以在网上缴费的，具体的方法及步骤如下：

工具/原料：支付宝

1、首先打开支付宝，然后点击“更多”。

2、然后在“便民生活”中找到“生活缴费”。

3、接着找到燃气并点击。

4、最后按照步骤绑定户号，就可以正常缴费了。

5、以后缴费可以在最近使用中找到“便民生活”进行缴费。

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我就是3.16号租房在东莞长安镇中心附近租房的，我现在在广东省中山市西区，马上也租房了

可以的，不过有的地方要办理个暂时证，过年找工作租房的人多，要提前运筹帷幄啊

很高兴能为你解答问题，下面是我个人的一些看法和价格一般是便宜点的几个平方200-400

好一点的地方贵点是400-800以上如果大城市的话就是400-800起步

但是贵的话是800-1200左右我在广东深圳宝安区工作过

基本房价便宜的都是300-400左右的了我在比较落后的城市广东省中山市也工作过

那边的房价是160-300之间不等这个我就不好推荐了，这个还是你租什么房子

因为我可能对当地的不是很了解，怕误导了你这个我只能把自己曾经租房的经验和你分享

希望能对你有用和帮组到你有多网上的租房的公司都是中介或者是骗子发的

下面我就和你分享我这几年的租房经历把

一、如果你想租房先大概的确定下方位

1、你要知道当地那个地方的房子价格有优势点和自己租房子的预算

2、可以适当的到分类信息或者是社区贴吧还有当地的群问下

3、去租房子的地方看的时候不要带太多现金和偏僻的地方不要一个人去

4、说的天花乱坠的不要信，小心骗子

5、租房和有熟人的在一起，也适当的有个照应

6、把对方的劣势看了说下，好有谈价的筹码

二、租房之前先看和分析

1、房子的地角。交通放不方便，离车站远近，离市场远近。

2、楼层 如果是年轻人这些不是很重要，但如果是顶层，你就要看防水做的怎么样了

3、不然到了下雨下雪的天很可能会渗水，发潮。而且楼顶一般是冬冷 夏热

4、进了房子的里面 就要看水 电煤气是不是都好用

5、水是包括上水和下水的 厨房 卫生间 都要看看，电源的插头。

6、如果家里有家电要看看好不好用 （这是在你看完房子以后真的决定租之前看的）

7、其实这些问题都是决定帮助砍价用的，我就是干租赁的

8、如果这些我说的已经构成了问题，在房租方面就要适当的让步。

三、去看房子和租房的时候注意安全

1、要注意安全，上家下家最好都带两三个人

2、以免落单时碰到歹徒，前两天还有个单身女的被两个看房子的劫持了

3、要知道是不是碰到了二东家，房屋的产权归谁

4、还有这个房东的身份真伪需要仔细辨别

5、以免别人伪造房产证把房子租给你捞一票走了

6、房产证都要看原件，最好能到房管局查一下房子的主人

7、要看下房子的地板和天花板是否漏水是否有水渍

8、要看下房锁是否有被别人配了钥匙，最好能换下

9、要看环境是否有危险的高压线等

10、要看房屋的安全门和窗的防盗，基本上差不多了

四、确定租住了要和房东签定书面的租赁合同。

1、查看出租人的房产证明和有效明

2、签订租房合同时，应问清房租包含的内容，水、电、暖、煤气（天然气）和物业管理费由谁承担。

3、要求出租人在房屋出租前结清水、电、暖、煤气（天然气）和其它费用。

4、明确租金标准、租赁期限、房租支付时间和付款方式 ，并要求出租方提供租金收据。

5、应对能否转租做出约定；对提前终止合同是否违约做出约定；对房屋维修做出约定。

6、要明确违约责任和违约的补偿标准。

7、入住前检查屋内家具、电器、其他设施的好损情况，并约定维修责任。

曾经我也为租房子而奔波，不过现在住公司了，希望你能租住到合适的房子

在外面为了生活奔波挺不容易的，虽然可能没解决你的实际问题

但是我还是很高兴的能为你解答，你的纳和好评就是我最大的动力

虽然累，但帮组别人的路上却是快乐着。

—————————觉得好就请点纳答案把，给个好评，祝愿你生活更美—————————

—————————希望你新的一年，心想事成，工作顺利，生活欢乐美满—————————