四川车用天然气价格是多少钱啊_四川居民天然气多少钱一立方米

1.关于出租车天然气问题

2.四川联发燃气收费标准

3.汽车改气能划多少钱一公里，是小车，烧油在4毛5左右。改气费用如何，是否伤车？有无政策限制？

7个问题搞懂CNG改装 信息来源：成都晚报 发布日期：2006-06-22 ◇ 字体：〔大 中 小〕 Q：现在改CNG的多吗？ A：各种车都有。捷达、桑塔娜、富康就不必讲了，帕萨特、凯越、塞欧、奇瑞、颐达还有各种SUV和跑营运的小面，反正啥类型的车都有。位于成都市青龙场的一家专业改装厂工作人员称，现在每天改车在15辆左右，最多的时候达到了24辆，比以前多了3～5倍。 Q：改CNG安全吗？ A：正规的改装是很安全的。主要是要确保气体传输通道气密性，无泄漏。还有就是要使用达到国家安全标准的储气瓶。现在市面上最常用的钢质瓶有两种，分别产自北京和重庆。 Q：改成CNG后使用压缩天然气对发动机寿命有影响？ A：这种疑虑是多余的。首先洁净的天然气是一种干净能源，燃烧后只产生二氧化碳和水，比烧汽油更环保。而且现在相关部门对成都市区内的加气站脱水脱硫工艺要求非常严格，这就杜绝了含硫含水的天然气燃烧后产生的有害化学物质对发动机的腐蚀。使用CNG还有一个好处，就是很好的避免了使用汽油带来的发动机积碳问题。 Q：改装CNG的费用呢？ A：成套的CNG改装部件除了储气瓶外一般包括气体减压阀、燃料喷射模拟装置、点火提前器、转换开关等等。这些成套的配件总价格因产地不同而不同，进口的大约在1900元左右，中外合资和国产的一般要少3、4百元。一般轿车常用的钢质储气瓶价值2600元左右，容积分50升、55升、60升、65升几种，价格差在100元左右。还有一个关乎安全的重要提示：改装车用CNG装置一定要到省质监局认可的具有改装资质的专业机构进行，在改装过程中您还得看清所用的部件是否都是全新的，千万别光图便宜使用别人换下来的旧气瓶，那样不但会带来较大的安全隐患，而且还可能遇上加气站拒绝加气的尴尬。 Q：花费几千元改装CNG，要多久才能收回投资？ A：以一台1.6升排气量的POLO轿车开空调行驶为例——在市区行驶百公里耗油(93号)8.5升左右，每公里成本0.43元。改用压缩天然气后27元钱跑了160公里，每公里成本0.17元。以一天行驶80公里计算，10个月就可以收回投入。 Q：改装CNG后，开车有啥讲究吗？ A：一般早晨第一次发动汽车前将油气转换开关调到汽油一边，用汽油发动，待行驶到水温正常后再使用CNG。晚上回家停车前最好再使用一下汽油行驶，以保证第二天油路畅通。建议每天早晚分别使用汽油开车5公里左右。另外，停车时最好将转换开关放到燃油这一边，这样CNG系统中的高压阀将关闭，以防夜间缓慢漏气。 Q：改装CNG后需要到交管部门办手续吗？ A：需要。一般应先到车管所提交申请，待备案后方可改造。但四川省目前允许有4年车龄的汽车先改装再到车管所注册技改项目。 7个问题搞懂CNG改装 信息来源：成都晚报 发布日期：2006-06-22 但愿,对你有帮助.

参考资料：

://.gassafe.cn/25/2006-06/220951262071.html

关于出租车天然气问题

我用了七年多了，没有问题，75的罐（当时是花了6500元）可加16-18方气，一方2.91元，改气后跑了有18万公里多了，长途可以跑230公里，说明一下我的是2.3排量的天籁V6发动机，前天才做年审，一次性通过，就是动力不足，但积炭不多，后备箱的空间确实小了很多，但个人觉得挺好的，本人喜欢玩，跑的多了一点，这几年可以说节约了不少的钱，如果是纯粹烧油的话（平均油耗在11升左右），真心的省钱，我认为如果都改气了，油就卖不出去了，新疆整体来说加气并不是太困难。

前些年，很多地区都流行油改气，不光是营运车辆，私家车也流行油改气，传说能够节省一半的钱，但近年来很少有私家车的车主将自己的车油改气了，曾红极一时的“油改气”，为啥现在很少见到了？

很多人以讹传讹说油改气能够节省一半的钱，实际上并不能。根据各地天然气价格的不同，油改气的车辆每公里大约3-4毛钱，普通家用车每公里能够节省2-3毛钱甚至还不到。前几年油改气较为流行是因为那时候的造车技术较差，发动机技术水平不高，油耗也较高，通过油改气能够节省不少的用车费用。但随着发动机技术水平的提高，现在的家用车越来越省油，每天行驶里程又不高，油改气和燃油车的用车费用已经没有那么差距了，何况油改气的改装还需要一笔费用，大约3000-5000元。

两桶油和各自私营加油站到处都是，但是城市里的加气站一般都不多，加气不是特别方便。如果是长途出行，找不到加气站会更麻烦。根据去年的统计，中国天然气 汽车 突破600万辆，加气站8400多座。而且部分地区还会出现冬季供气紧张的情况，天然气车面临无气可加。

油改气的车辆，首先就是会出现动力不足的情况，动力相比燃油车下降20%左右，低速的差异不大，但是高速的再加速和极速都会下降。并且油改气的车辆续航会下降，只能跑到200-300公里。同时，油改气的车辆高压线、火花塞、点火线圈等部件的损害率要高一些。有些车主油改气之后，看到油价下降又改回来，但这会导致车辆的油耗增高，所以油改气会对车辆造成一些不可逆的伤害。

我们大家都听说过西气东输工程，由于天然气不同地区的价格差异较大，所以地域性差别较大。新疆的天然气 汽车 保有量位居全国首位，约为107万辆，其次是山东，约为90万辆，四川位列全国第三，约为58万辆。但是东部地区天然气的车数量就比较少了。

以上这些原因，导致目前油改气的私家车更少了，西部地区还稍微多一些。不过我们要澄清一点，只要是正规的改装，油改气是很安全的。如果你的车辆跑营运或者每天的行驶里程较多，油改气还是挺好的，能省点钱何乐不为？

油改气最大的优势就是省钱，但同时也存在一定的安全隐患，因为对于车主来说，谁也不想每天带着一个气罐到处跑。

油改气的现象多出现在北方地区，很多出租车等其他营运车辆都会改装成烧气，只是在南方地区比较少见而已。在此之前应该说过类似的问题，因为目前烧油车所有的硬件及线路，包括发动机都是以烧油定制的，实际上来说只能说兼容烧气。

况且现在电动 汽车 的出现，烧气就变得可有可无，首先加气站不像加油站一样，无论在任何地方都能够轻易找到，而是需要到特定的地方才能够添加，可以想象一下，一辆烧气的车在高速上没气了，高速上有加气的地方吗？并没有，下高速都不一定能找到。

这是最致命的一点，另外汽油车改装为燃气车，本身发动机就不是为烧气而制造的，由于长时间处于高温的状态， 汽车 在行驶过程中会发生严重抖动，而且一旦改装成烧气的，你不可能再改回去，因为发动机早已经不是原本的发动机，一定程度上肯定有所影响。

当然油改气并非全部都是烧气的，在 汽车 启动的时候，依然还是烧油，只有温度达到一定程度，才会变成烧气，有车主算过，相比于燃油车，烧气的车每公里也就4毛多，这大大减少了额外费用的产生。

其实油改气的改装变少是正常的，因为改装之后，在动力上会有所衰减，根本满足不了车主，而新能源 汽车 完全可以作为替代，虽然说目前的技术也并不是特别成熟，依然存在各种问题，但解决也只是时间的问题。

关于“油改气”，可能确实比本世纪初最红火的时候减少了，尤其是出厂后改的少了。但双燃料车（ 汽车 厂出厂就能够使用两种燃料）比那时多。好多 汽车 整车厂都有过和正在生产双燃料车型，像捷达，世嘉、雪铁龙、威志，凯翼等都有双燃料车型。

四川联发燃气收费标准

多少钱一个立方？这个问题没人能准确回管，各地因天然气成本不同，物价局核的价也不同！你又没说你在哪里！

这个一般是用60L的瓶子，就是说出租车后面挂的瓶是60L

0.06立方*200=12标准立方

就是说，压力加到20MPa，你就加了12标准立方的天然气，再乘以当地的价格，就是所要付的查费用

但是，一般用一段时间因瓶内有残渣，也就加不了那么多了，一般就在8～10之间，而且你也不可能把瓶内的气全部用完！

汽车改气能划多少钱一公里，是小车，烧油在4毛5左右。改气费用如何，是否伤车？有无政策限制？

1.居民生活用气销售价格:第一阶梯价格2.03元/立方米,第二阶梯价格2.44元/立方米,第三阶梯价格3.06元/立方米。

2.合表用户和执行居民生活用气价格的非居民用户其用气价格暂执行第一阶梯气价。

3.为确保低收入群体不因民用天然气销售价格的调整而降低生活水平,对经民政部门核定的低保户和分散特困户的居民,气价由户籍所在地提供服务的燃气经营企业每月按照1.66元/立方米执行,气量不超过第一阶梯气量。

都会有额外的增加，毕竟天然气的爆燃速度慢，使用天然气的车辆需要更高的负载来弥补动力上的缺失，所以长期使用天然气的车辆，在缸体密闭性方面会比烧油的车辆有不同程度的下降。

按照现在的天然气价格计算，每百公里平均费用是用油的2/5，但是日后的养护成本，会有一定程度的增加，单从用车费用的角度，会节省一笔不小的开支。

经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。

扩展资料：

据有关专家分析，“油改气”推广运行面临诸多制约因素。

其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准。

保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。

其二，现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。

百度百科-汽车油改气