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管道煤气和天燃气和液化气三者有何区别? 城市管道煤气中的燃料一般是从焦化厂出来的,主要成分是指水煤气,主要成分是CO和H2,燃烧值:3500—4700大卡/标准立方米,灶前气压为1kPa。

管道天然气:主要成分是CH4。就是甲烷,?无色、无味。天然气一般是干气,成份以甲烷为主,基本不含杂质,热值高、火焰传播速度慢、输送压力高。由于无色、无味的特性所以在输送中人为加入特殊臭味以便泄露时可及时察觉,它无毒且无腐蚀性,点燃生成H2O,天然气它要比空气轻,当在泄漏时会漂浮于空中之中,它比液化的石油气容易扩散,天然气的安全性比其他燃气更好。天然气燃烧时仅排出少量的二氧化碳和极微量的一氧化碳和碳氢化合物、氮氧化合物,因此是一种清洁能源。天然气燃烧值为7100-11500大卡,灶前气压为2.0kPa。

液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。?催化裂解气的主要成份如下(%):氢气5~6、甲烷10、乙烷3~5、乙烯3、丙烷16~20、丙烯6~11、丁烷42~46、丁烯5~6,含5个碳原子以上烃类5~12。气态液化石油气的热值为22000-29000千卡/立方米,一般需要减压后使用,灶前压力为2.8kPa。

从安全性来说,三种燃料都有起火爆炸的危险,液化石油气由于气罐在家里,所以相对爆炸的危险性大些,需要注意经常检查气罐有无泄漏,使用时也不要人为调节减压阀。城市管网煤气由于主要成分是一氧化碳,是一种有毒的气体,所以一旦泄漏,还有可能造成煤气中毒的事故,使用时要特别注意开窗通风,检查管道有没有泄漏点。相对来说,管道天然气的安全性要比管道煤气和液化石油气要好,气源也相对稳定。所以逐步得到推广,多数城市使用的才是管道天然气了。

煤气,天燃气和液化气三者有何区别

现在居民使用较多的是液化气与天然气,天然气也就是通过管道传输的燃气,液化气一般都是瓶装的。

管道煤气和天然气,液化气三者的区别

管道煤气和天然气,液化气三者的区别:

煤气是人工把煤在高温下升成的气体;天然气是自然;液化气是利用天然气在低温高压下液化的特点进行液态运输的燃料。

管道煤气和天然气,液化气的区别

天然气是甲烷CH4,煤气是一氧化碳CO,液化气是丙烷、丁烷的混合气

液化气

,

管道天然气和管道煤气的区别及费用比较

罐装液化石油气

(简称液化气)取加压的措施,使其变成液体,装在受压容器内,液

化气的名称即由此而来。它的主要成分有乙烯、乙烷、丙烯、丙烷和丁烷等,在气瓶内呈液

态状,

一旦流出会汽化成比原体积大约二百五十倍的可燃气体,

并极易扩散,

遇到明火就会

燃烧或爆炸。因此,使用液化气也要特别注意。比空气重,热值约为

24000

大卡

/

标准立方

管道天然气

:主要成分是

CH4

。就是甲烷

,

无色、无味。天然气一般是干气,成份以甲

烷为主,基本不含杂质,热值高、火焰传播速度慢、输送压力高。由于无色、无味的特性所

以在输送中人为加入特殊臭味以便泄露时可及时察觉,它无毒且无腐蚀性,点燃生成

H2O

天然气它要比空气轻,

当在泄漏时会漂浮于空中之中,

它比液化的石油气容易扩散,

天然气

的安全性比其他燃气更好。

天然气燃烧时仅排出少量的二氧化碳和极微量的一氧化碳和碳氢

化合物、氮氧化合物,因此是一种清洁能源。天然气燃烧值为

7100-11500

大卡

/

标准立方

,气压为

2.0Kpa

±

0.3

管道煤气

是指水煤气,

主要成分是

CO

H2

燃烧值:

3500

4700

大卡

/

标准立方米

气压为

2.8Kpa

±

0.5

管道煤气是个模糊的称呼,

有时管道输送的天然气、

液化石油气也被称为管道煤气。

还是说煤气吧,

煤气主要成分是一氧化碳和氢气,

其中一氧化碳是有毒的。

管道煤气严格说

就是用管道输送的煤气。

天然气的成分为甲烷,

天然气的输送主要是管道,

也有使用储罐运

送的。

管道煤气灶可以改成天然气灶。

这过程需要把灶具的喷嘴和火盖更改一下就可以了。

他的事情都是由煤气公司来解决的。

只要更改过了之后是不会有什么危险的,

但是如果使用

没有更改过的管道煤气灶烧天然气那就非常危险了。

有人曾经做过这么一个实验,没有更改过的灶具用天然气火苗最高可以达到

2

米多高。

但是要是更改过的灶具就没有危险了。最好煤气连接管也换成金属的。

1 天然气:

是一种天然气种,无色、无味,无毒且无腐蚀性,主要成分为甲烷(CH4)。天然气比空气轻,泄漏时会漂浮于空中,比液化的石油气容易扩散,安全性比其他燃气更好。由于它燃烧时仅排出少量的二氧化碳和极微量的一氧化碳和碳氢化合物、氮氧化合物,因此是一种清洁能源,国家的大部分地区将它逐渐取代其他燃气.

2?液化石油气:

液化石油气是石油开、裂解、炼制得到的副产品。主要成分是:丙烷(C3H8)、丙烯(C3H6)、丁烷(C4H10)、丁烯(C4H8)和丁二烯(C4H6)。无毒、无味,它具有及窒息性,过多的液化石油气充满密闭的空间,会令人有 *** 感,呼吸困难、呕吐、头痛、晕眩等不适,甚至发生窒息意外。液化石油气比空气重,一旦泄漏便会沉积在地面或低洼地区。是一种易燃、易爆的气体。

3 人工煤气:

人工煤气根据制气原料和制气的方法分为三种①干馏气(隔绝空气的情况下对煤加热而获得);②气化煤气(对煤进行气化而产生);③油制气(重油热裂解和催化裂解而获的制气)。

从燃烧特征讲,天然气与煤气不具备互换性,因而燃气向天然气转换的时候,必须对原有煤气灶具、器具、计量表、输配管网进行更换或改造。其中人工煤气燃具应该改造或更新为天然气燃具,家用灶具通过更换喷嘴、火孔盖改制成天然气灶具。家用热水器通过更换喷嘴(主火、长明火等)燃烧器改制成天然气热水器。 成本低多了. 再说其后果,如果煤气灶用天然气的话,可能会发生泄漏甚至爆炸危险。

20世纪70年代末80年代初,中国的一些城市家庭开始告别煤球炉使用煤气罐。煤气罐当时是新鲜玩意儿,许多人家不敢把它和灶摆在一起。又因为价格较贵,一般把它放在屋里,在墙上打个眼儿穿出管去,炒菜做饭都在外面。20世纪80年代中后期,大量城市居民开始使用煤气罐,换煤气罐成了一道别致的“风景”,后来还发展成一种服务业。管道煤气逐渐走进居民家中。和煤气罐相比,管道煤气安全稳定,环保清洁,使用方便,是中国经济社会发展的产物。

天然气是指自然界中天然存在的一切气体,包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体(包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等)。而人们长期以来通用的“天然气”的定义,是从能量角度出发的狭义定义,是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中,通常指油田气和气田气。其组成以烃类为主,并含有非烃气体。

随着石油化学工业的发展,液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料,已愈来愈受到人们的重视。在化工生产方面,液化石油气是炼油厂在进行原油催化裂解与热裂解时所得到的副产品。 催化裂解气的主要成份如下(%):氢气5~6、甲烷10、乙烷3~5、乙烯3、丙烷16~20、丙烯6~11、丁烷42~46、丁烯5~6,含5个碳原子以上烃类5~12。,用来生产合成塑料、合成橡胶、合成纤维及生产医药、、染料等产品。用液化石油气作燃料,由于其热值高、无烟尘、无炭渣,操作使用方便,已广泛地进入人们的生活领域。此外,液化石油气还用于切割金属,用于农产品的烘烤和工业窑炉的焙烧等。

管道煤气、天然气、液化气三种气体的主要区别是成分不同:管道煤气的主要成分是一氧化碳,天然气的主要成分是甲烷,液化石油气主要成分是:丙烷和丁烷。

1. 天然气:

是一种毋需提炼的天然气种,无色、无味(输送中加入特殊臭味以便泄露时可及时察觉),无毒且无腐蚀性,主要成分为甲烷(CH4)。天然气比空气轻,泄漏时会漂浮于空中,比液化的石油气容易扩散,安全性比其他燃气更好。燃烧值为7100-11500大卡,气压为2.0Kpa±0.3。由于它燃烧时仅排出少量的二氧化碳和极微量的一氧化碳和碳氢化合物、氮氧化合物,因此是一种清洁能源,国家的大部分地区将它逐渐取代其他燃气,深圳市从2006年开始置换,至今全市已大面积使用天然气(盐田部分地区未置换)。

2. 液化石油气:

液化石油气是石油开、裂解、炼制得到的副产品。主要成分是:丙烷(C3H8)、丙烯(C3H6)、丁烷(C4H10)、丁烯(C4H8)和丁二烯(C4H6)。无毒、无味(运送中加入特殊的臭味以让泄漏时可察觉),它具有及窒息性,过多的液化石油气充满密闭的空间,会令人有 *** 感,呼吸困难、呕吐、头痛、晕眩等不适,甚至发生窒息意外。液化石油气比空气重,一旦泄漏便会沉积在地面或低洼地区。是一种易燃、易爆的气体,而燃烧时会产生大量的一氧化碳废气。燃烧值为21000—28000大卡,气压为2.8kpa±0.5。

3.人工煤气:

人工煤气根据制气原料和制气的方法分为三种①干馏气(隔绝空气的情况下对煤加热而获得);②气化煤气(对煤进行气化而产生);③油制气(重油热裂解和催化裂解而获的制气)。其主要成分为甲烷(CH4)、氢气(H2)、一氧化碳(CO);燃烧值:3500—4700大卡/标准立方米,气压为1.0kpa。

4. 空气混合气:

液化石油气与空气的混合气,理论比例为1:1,主要成分是丙烷、丁烷。空气混合气具有一般燃气的共同特点外,还具有热值高、无毒洁净等优点,燃烧值:8500大卡。

以上是我国目前大多数城市所使用的、常见的燃气种类。

如果你家里用的是钢瓶,那一定是液化气, 如果你家里用的是从管道里来的气,就一定是 煤气或天燃气

天然气和煤气都是气体燃料,为什么天然气转换后,原有的煤气灶具和器具却不能直接用了?

据了解,天然气和人工煤气是两种不同性质的燃气,其热值、火焰传播速度、供气压力、组成等均有较大差异。天然气一般是干气,成份以甲烷为主,基本不含杂质,热值高、火焰传播速度慢、输送压力高。而人工生产的煤气是多种气体的混合物,含有水份、集油和灰尘、氨萘、硫化氢等杂质,输送压力较低。

从燃烧特征讲,天然气与煤气不具备互换性,因而燃气向天然气转换的时候,必须对原有煤气灶具、器具、计量表、输配管网进行更换或改造。其中人工煤气燃具应该改造或更新为天然气燃具,家用灶具通过更换喷嘴、火孔盖改制成天然气灶具。家用热水器通过更换喷嘴(主火、长明火等)燃烧器改制成天然气热水器。 成本低多了. 再说其后果,如果煤气灶用天然气的话,可能会发生泄漏甚至爆炸危险哦。

管道煤气——其管内的介质有可是水煤气,也有可能是沼气或其他可燃气体。

不管是管道煤气、天然气还是液化气,它们都是可燃气体,只不过是它们的热值高低有区别。

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LNG是即液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/625,LNG的重量仅为同体积水的45%左右,热值为52MMBtu/t(1MMBtu=2.52×10^8cal)。

基本介绍 中文名 :液化天然气 外文名 :liquefied natural gas 简称 :LNG 主要成分 :甲烷 特点 :具有热值大、性能高、环保能源 类型 :是一种清洁、高效的能源 套用 :汽车燃料等 定义,中国LNG利用,基础知识,特点,清洁能源,安全性能高,套用领域,汽车,液化气运输船,我国现状,供应项目,燃气电厂, 定义 LNG是液化天然气(Liquefied Natural Gas)的简称。形成:先将气田生产的天然气净化处理,再经超低温(-162℃)常压液化就形成液化天然气。 LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃” LNG制造中最常用的标准是美国石油学会(API)的620。 中国LNG利用 LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开出来的可燃气体,主要由甲烷构成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间,而且具有热值大、性能高等特点。 LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全,而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气、增加外汇收入、促进国民经济发展,因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。 天然气作为清洁能源越来越受到青睐,很多国家都将LNG列为首选燃料,天然气在能源供应中的比例迅速增加。液化天然气正以每年约12%的高速增长,成为全球增长最迅猛的能源行业之一。近年来全球LNG的生产和贸易日趋活跃,LNG已成为稀缺清洁,正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构,一些能源消费大国越来越重视LNG的引进,日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建LNG接收站。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务,LNG将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。 中国天然气利用极为不平衡,天然气在中国能源中的比重很小。从中国的天然气发展形势来看,天然气有限,天然气产量远远小于需求,供需缺口越来越大。尽管还没有形成规模,但是LNG的特点决定LNG发展非常迅速。可以预见,在未来10-20年的时间内,LNG将成为中国天然气市场的主力军。2007年中国进口291万吨LNG,2007年进口量是2006年进口量的3倍多。2008年1-11月中国液化天然气进口总量为3,141,475吨,比2007年同期增长18.14%。 在中国经济持续快速发展的同时,为保障经济的能源动力却极度紧缺。中国的能源结构以煤炭为主,石油、天然气只占到很小的比例,远远低于世界平均水平。随着国家对能源需求的不断增长,引进LNG将对最佳化中国的能源结构,有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题,实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。 中国对LNG产业的发展越来越重视,中国正在规划和实施的沿海LNG项目有:广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁、宁夏、河北唐山等,这些项目将最终构成一个沿海LNG接收站与输送管网。 按照中国的LNG使用计画,2010年国内生产能力将达到900亿立方米,而2020年为2400亿立方米。而在进口天然气方面,发改委预计到2020年,中国要进口350亿立方米,相当于2500万吨/年,是广东省接收站的总量的7倍。 基础知识 1.天然气 天然气是产生于油气田的一种无色无臭的可燃气体。其主要组分是甲烷(CH4),大约占80~99%,其次还含有乙烷、丙烷、总丁烷、总戊烷、以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氢、总硫和水分等。标准状态下,沸点-162℃,天然气密度一般为640-750g/m 3 ,相对于空气的相对密度为0.55-0.62. 2. 天然气作为燃料的工作原理 CH 4 +2O 2 —–2H 2 O+CO 2 +38MJ/m 3 3. 天然气的主要用途 天然气是重要的工业原料和燃料,其主要用途有以下诸方面。 1)电厂、热能、供暖、空调等工业企业的主要燃料; 2)餐饮业和民用的燃料; 3)化工工业的主要原料,可合成或提炼多种工业原料和半成品; 4)作为符合环保要求的机动车辆的洁净燃料,汽油、柴油的理想替代物,这是近年来国内外迅速发展起来的一项新技术,可用于汽车、轮船、火车甚至飞机上。 4. LNG基本参数 LNG主要成分是甲烷(90%以上)、乙烷、氮气(0.5-1%)及少量C3~C5烷烃的低温液体。LNG是由天然气转变的另一种能源形式。 1)LNG的主要成份为甲烷,化学名称为CH 4 ,还有少量的乙烷C 2 H 6 、丙烷C 3 H 8 以及氮N 2 等其他成份组成。 2)临界温度为-82.3℃。 3)沸点为-162℃,着火点为650℃。 4)液态密度为0.420~0.46T/m3,气态密度为0.68-0.75kg/m 3 。 5)气态热值38MJ/m 3 ,液态热值50MJ/kg。 6)爆炸范围:上限为15%,下限为5%。 7)辛烷值ASTM: 130。 8)无色、无味、无毒且无腐蚀性。 9)体积约为同量气态天然气体积的1/625。 5. 简述 LNG的六大优点 1)LNG体积比同质量的天然气小624倍,所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。 2)LNG储存效率高,占地少。投资省,10m 3 LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。 3)LNG作为优质的车用燃料,与汽油相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。燃料费用低。环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72%,NOx减少39%, CO减少90%,SOx、Pb降为零。 4)LNG汽化潜热高,液化过程中的冷量可回收利用。 5)由于LNG汽化后密度很低,只有空气的一半左右,稍有泄漏立即飞散开来,不致引起爆炸。 6)由于LNG组分较纯,燃烧完全,燃烧后生成二氧化碳和水,所以它是很好的清洁燃料,有利于保护环境,减少城市污染。 6. LNG的主要用途 1)作为清洁燃料汽化后供城市居民使用,具有安全、方便、快捷、污染小的特点。 2)作代用汽车燃料使用。用LNG作为汽车发动机燃料,发动机仅需作适当变动,运行不仅安全可靠,而且噪声低污染小,特别是在排放法规日益严格的今天,以LNG作为燃料的汽车,排气明显改善。据资料报导:与压缩天然气(CNG) 比较,在相同的行程和运行时间条件下,对于中型和中重型车辆而言,LNG汽车燃料成本要低20%,重量要轻2/3,同时,供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明,将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中套用的最经济有效的方法。 3)作为冷源用于生产速冷食品,以及塑胶,橡胶的低温粉碎等,也可用于海水淡化和电缆冷却等。 4)作为工业气体燃料,用于玻壳厂、工艺玻璃厂等行业。 7. LNG的运输方式 LNG的运输方式主要有轮船、火车和汽车槽车等方式。在500~800公里经济运输半径范围内,用汽车槽车运输LNG是比较理想的方式。槽车罐体用双壁真空粉末绝热,配有操作阀安全系统及输液软管等。国内低温液体槽车的制造技术比较成熟,槽车使用安全。LNG产品用深冷液体储罐储存,液体储罐为双壁真空粉末绝热,LNG的日蒸发率可控制在0.46%之内,储存周期为4~7天。 8. LNG是汽车的清洁燃料 在所有的清洁燃料中,天然气以其套用技术成熟、安全可靠、经济可行而被世界许多国家和专家视为目前最适宜的汽车替代燃料。汽车使用天然气作为动力燃料,与汽油相比,其尾气排放中HC减少72%,NOx减少39%, CO减少90%,SOx、Pb降为零。噪音降低40%。因此,推广使用天然气燃料,对减少大气污染、改善环境将会起到积极的推动作用。 特点 低温、气液膨胀比大、能效高易于运输和储存,1标准立方米的天然气热质约为9300千卡,1吨LNG可产生1440标准立方米的天然气,可发电8300度。 清洁能源 LNG硫含量极低,若260万吨/年LNG全部用于发电与燃煤(褐煤)相比将减排SO 2 约45万吨(大体相当于福建全年的SO 2 排放量的2倍),将阻止酸雨趋势的扩大。 天然气发电NO X 和CO 2 排放量仅为燃煤电厂的20%和50% 安全性能高 燃点较高—自燃温度约为590℃ ,爆炸范围较窄(5% ~15% )轻于空气、易于扩散。 在泄漏或溢出的地方,会产生明显的白色蒸气云。蒸气云的形成,是空气中的水蒸气被溢出的LNG冷却所致。当LNG转变为气体时,其密度为1.5kg/m。气体温度上升到﹣107℃时,气体密度与空气的密度相同。即LNG气化后温度高于﹣107℃时,气体的密度比空气低,容易在空气中扩散。 套用领域 汽车 LNG在汽车上的套用主要是城市公交、环卫车辆、计程车、城际大巴、重卡等。 ①城区公车辆:由于LNG能量储存密度大,方便储存和车载,因此,使用LNG作为车用燃料将使公车续驶里程加长,加气次数减少,增强运行能力,提高效率。在LNG公车加气便捷的情况下,现有CNG公车更新换代或者改装为LNG车辆的可能性较大,故公车辆可作为LNG主要客户之一。 ②城区环卫车辆:环卫车辆主要有洒水车、扫地车和垃圾车等类型,在国内一些城市,已经开始推广用天然气环卫车辆。随着环境保护政策的不断加强,环卫车辆可作为LNG潜在客户。 ③计程车辆:由于LNG气瓶一般为双层金属真空加多层缠绕超低温绝热结构,气瓶较厚,计程车后备箱体积较小,改装受到一定限制。但随着LNG的不断发展和市场的培育,计程车可作为LNG潜在客户。 ④城际大巴、重卡车辆:城际大巴和重卡车辆的行驶距离一般较长,若在高速公路沿线布设LNG加气站,为其提供燃料补给,这类车辆也将成为LNG主要客户。 液化气运输船 目前,每艘常规LNG船(按17.4万立方米计算)平均造价约为1.9亿美元。就是说,美国想取代欧盟进口俄罗斯的天然气,则会产生至少380亿美元的造船订单(基本相当于一年天然气收入)。即使按照23%的比例,中国船厂也会稳稳当当收到90亿美元的“大蛋糕”。 LNG船的建造技术复杂,准入门槛很高,而且船东往往青睐于有建造经验的船厂。美国一旦决心向欧洲大量出口天然气,大批增加LNG船订单是必然的,而且多数只能向中国、日本、韩国求购。欧美船厂虽然也有LNG船建造能力,但造船业在欧美长期衰退,短期内很难大幅提高造船产能,而且新一代的薄膜型LNG船基本只有中日韩三国掌握。 特别指出的是,韩国几大船厂已手握近百艘订单,产能在未来几年都接近饱和。而日本则因福岛核事故,政策上放弃核电,需大幅进口LNG,因此日本的LNG船建造几乎都留给本国需求。因此,中国的预期收获可能大大高于23%的份额。而且随着LNG船短期供不应求,船价也会水涨船高。 我国现状 中国处于工业化发展阶段,能源结构以煤为主,控制温室气体排放任务艰巨。天然气是一种洁净能源。天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1/2,石油的2/3,对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。因此加快发展和合理利用天然气,可有效改善大气环境,促进减排目标的实现。全球气候变化将会提高天然气的需求,给天然气及LNG 行业的发展带来了机遇。 中国LNG工分布图 据统计,2010 年中国LNG 年产量达900 万吨。2011 年随着江苏如东和大连两个LNG 进口接收站陆续投产,以及国内LNG 工厂及下游配套设施投产,LNG 的产量进一步大幅增加,2011 年中国LNG 年产量超过1500 万吨。截至2011 年底,中国已建成投产的LNG 接收站项目有5 个,已获国家核准并在建设中的项目有6 个,随着LNG项目的建成投产,我国LNG 储量将不断增加。 中国LNG气化站分布图 LNG 是清洁能源,符合国际和我国节能环保、低碳经济的发展方向,未来其使用量将不断加大,行业的发展前景看好。 截至目前,我国在建液化天然气工厂40多座,接入运行的工厂20多座,总产能达250万吨年,预计2015年之前,国内液化天然气工厂总产能达到750万吨年。“十二五”期间,作为清洁能源,液化天然气的发展不仅使得能源结构得以改善,同时还可以带动相关技术、设备、新能源汽车等其他产业的发展。随着国内天然气产量供不应求,国内油企开建液化天然气接收站项目,从海外接收液化天然气以满足国内市场需求。中国工业气体工业协会的统计数据显示,除液化天然气工厂,目前我国已建成5座进口液化天然气接收站,其中还有3座接收站正在建设中。 供应项目 LNG供应项目 已投产:江苏洋口港LNG接收站项目(如东县)广东大鹏LNG接收站项目(深圳大鹏镇)、福建LNG接收站项目、上海LNG接收站项目、浙江宁波LNG接收站项目、大连LNG接收站项目、新疆LNG项目、重庆LNG项目、内蒙古巴彦淖尔LNG项目、海南美兰机场LNG项目、青海玉树LNG项目、西藏LNG项目,陕西延安LNG项目(包括延安甘谷驿杨家湾项目和延安临镇项目)。 在建和在规划:珠海LNG项目、深圳LNG项目、海南LNG项目、粤东LNG项目、粤西LNG项目、江苏南通LNG项目、唐山LNG项目、山东LNG项目、甘肃敦煌LNG项目 内蒙古达拉特旗LNG项目 内蒙古磴口LNG项目 内蒙古鄂托克前旗LNG项目 内蒙古乌审旗LNG项目、陕西安塞LNG项目、河北霸州LNG项目、四川巴中LNG项目、四川广元LNG项目、四川广安LNG项目 福建福州LNG项目、吉林松原LNG项目、吉林干源LNG项目、天津浮式LNG项目、陕西杨凌LNG项目、长春农安LNG项目。 燃气电厂 LNG燃气电厂 液化天然气LNG作为一种清洁、高效、方便、安全的能源,以其热值高、污染少、储运方便等特点成为了现代社会人们可选择的优质能源之一。天然气是一种气体,经过深度冷冻后变成液体,这种气体是最干净的,因为在液化过程中杂质变成固体被排除了,最后剩下可燃气体。近年来,随着燃气蒸汽联合循环技术逐步发展成熟,以天然气为燃料的燃气-蒸汽联合循环发电以其高效率、高性能的特性已经成为世界各国开发建设电源项目的首选。由于天然气的主要成分是甲烷,用天然气发电,与用煤发电相比可大幅度地消减二氧化碳、二氧化硫、烟尘和煤渣等污染物的排放量,有利于环境质量的改善,这正是LNG电厂的一大优势。

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