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2024年油改气新政策已经实施。

目前来看，汽油车型改装天然气普遍能节省40-60%的费用支出，但其最明显的劣势就在于动力比汽油车型有损失。这主要因为燃气的单位体积的能量比燃油小，即能量密度比汽油小很多。另外就是由于密度小，因此同等体积的燃气气罐所装载的燃气，提供车辆的续航里程也小一些。

以常用的65L气罐和1.6L排量的车型来讲，长途驾驶能够续航达到300公里。另外，由于燃气比油更佳清净，因此对于机油的使用周期也有提升。最直接的体现是同样行驶5000km，燃气车的机油不会那么黑。汽车油改气有很多优点，比如燃料成本低，排放相对比较环保等，相信有不少车主都奔着汽车油改气的优点去改装自己的爱车了。

管理指导

此前国家质检总局下发了《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》至各地方质量技术监督局。以征求关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的意见，意见稿指出，将停止在用机动车“油改气”，各地也不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。

据悉，目前更是有多个省份推出了汽车油改气地方性新规。而各个省份进行汽车油改气的车主也非常的多，主要集中人群为出租车司机和网约车司机。如果文件真的实行了，那就意味着这些地方性规定与国家新政策不同的地方都要更改，很多改装汽车会受到影响。

天然气平价气购买时间

天然气是我们在平常生活中经常使用的一种能源，这对于我们的生活影响是非常大的，所以有不少朋友对于天然气这一种能源也是非常关注的，最近澳大利亚传来一个消息，这个国家将会面临天然气短缺的危机，引起了不少朋友们的关注，那么这一件事情到底是怎么回事呢？

这个消息是澳大利亚竞争和消费者委员会所发布的消息，根据这位的表示，除非加大对于天然气的开发，提升市场竞争力，否则在未来的三年之内，澳大利亚将会面临着比较严重的天然气危机，甚至还会存在着天然气供应短缺或者价格飙升的情况，而无论是哪一种情况对于普通百姓的生活都会产生非常严重的影响。

根据相关部门所发布的资料可以看得出来天然气的长期供应前景说明了这一个国家在未来的天然气供应，很有可能会在2024年左右出现短缺的情况，整个东海外的市场之中存在短缺的情况会变得更加严重，那么在这种情况下价格也会出现很大程度的上涨，所以在这种情况下，他们国家对于这种能源的利用就会出现非常严重的问题。

为了能够解决这个问题，相关部门也用了非常多的办法，他觉得必须要提升自己国家在天然气市场上面的竞争力，只有这样才能够降低企业和家庭在使用天然气售后的成本。而如果想要做到这一点，那么就必须在未来加大开发和生产的力度，只有这样才能够更好的解决问题。

虽然现在澳大利亚已经认识到了事情的严重性，但是如果想要顺利解决这一个问题，并不是一件容易的事情，毕竟即便想要加大开发力度，也需要有一定的时间，可是现在留给澳大利亚的时间已经不多了，另外天然气是属于一种不可再生能源，即便是加大开发力度，虽然能够在短时间任内解决问题，但是从长远的角度来看问题仍然是存在的。

虽然现在只有澳大利亚这一个国家面临着天然气短缺的问题，但是由于这种能源是不可再生能源，并且也是我们在日常生活中使用的一种重要能源，所以在未来肯定有越来越多的国家会遇到这样的难题，所以开发出新型的清洁能源已经成为了非常重要的事情，只有这样才能够彻底的解决问题。

天然气平价气购买时间：12-18个月。其中南亚和东南亚国家建造数十座新的燃气发电厂以满足更多电力需求。通常情况下，强劲需求会催生对新出口设施的投资热潮，但日益增长的反天然气情绪和日趋严苛的甲烷排放审查使多个出口项目陷入停滞。

情况分析

天然气价格持续走高，将在全球经济中产生一系列连锁反应。比如，对于较贫穷的国家来说，高价天然气并非好消息，这些国家通常以燃料价格会在更长时间内保持较低水平为前提制定相关能源政策，价格飙升迫使他们不得不重新制定国家能源政策。

不断上涨的天然气价格意味着为工厂提供动力或生产石化产品的成本将走高，而对于消费者来说，这将带来更高能源和天然气水电费用。国际能源署预计，到2024年，天然气需求将比疫前水平增长7%。麦肯锡也认为，到2035年，LNG需求预计将以每年3.4%的速度增长，超过其他化石燃料。