西安天然气价格改革的意义是什么_西安市天然气价格调整

1.西安天然气多少钱一方

2.2018西安出租车起步价

3.陕西是天然气产出大省，为什么西安一直缺天然气供应？

4.今日汽油零售价格是多少

据报道，随着北方城市供暖季的到来，国内天然气又出现了供不应求的局面，尤其是液化天然气(LNG)的供应，我国还需要大量进口，而到港口之后的接收站目前配比不够，更加剧了LNG的供需矛盾。

报道称，业内人士认为，随着冬季用气高峰的来临，国内天然气价格上调或不可避免，地处我国西北地区的西安市近期已经出现天然气短缺现象。因为天然气短缺，西安已经出现了某小区供暖中断的情况。

据国家发改委数据，1~9月天然气产量、进口量、消费量分别为1088亿、644亿、1677亿立方米，同比分别增长10.8%、26.5%、18.44%。根据供需预测，今年供暖季(11月15日~3月15日)天然气供应总缺口为105亿方，比去年增加17亿方，同比增加20%。

分析人士称，LNG国内产量不够，需要大量的海外进口，但是因为接收的码头数量不够，导致LNG无法足量上岸，受国内环保政策影响，伴随着“煤改气”的实施，北方天然气需求急速上升，天然气消费量大幅增长，呈现供不应求的现状，这种问题在实施煤改气的地区尤其明显。

西安天然气多少钱一方

首先，点供的LNG因为点供距离差异而价格不一样，还有

在天然气的哪个环节拿的气（不同环节肯定价格差异很大），然后就是天然气气源不一样（天然气又称油田气、石油气、石油伴生气。开采石油时，只有气体称为天然气。），另外陆气LNG和海气LNG也不一样。最后价格主要差异是因为季节：冬季比夏季贵。

2018西安出租车起步价

西安管道天然气一立方1.75元：一. 根据陕价价发[2006]31号文件规定，从2006年3月15日起,西安秦华天然气有限公司对天然气客户的销售价格如下：

单位：元/立方米 客户类型居民、采暖锅炉用气商业、加气站标准站用气价格1.751.95二. 根据陕西省物价局和财政厅陕价行发[2005]186号文件以及西安市物价局市物发[2005]46号文件规定，目前西安秦华天然气有限公司对天然气等管道设施维修费用执行以下标准：

工程类型收费项目单位收费标准备注调压器维护维修居民客户元/年.户12.调压器维护维修锅炉客户（不含壁挂锅炉）元/年.吨1500不足整吨的按实际吨位计算收取，具体计算公式：锅炉每年调压器维护维修费=吨位数*1500元调压器维护维修其它客户元/年.台1500其它客户(如餐饮、工业等)以调压器为单位，按1500元/年.台收取，或进行气量折算后按锅炉标准收取(气量折算标准:1吨锅炉小时耗气量按88立方米计算)燃气表维修居民客户元/块130含换表费、合格表费用、校验费和IC卡工本费，并对更换的燃气表保修一年。燃气表更换居民客户元/块10包括人工费和材料费用，但不含燃气表费用。燃气表更换（非居民客户）25立方米以上表元/块300包括人工费和材料费用，但不含燃气表费用。燃气表更换（非居民客户）25（含25）-10立方米以上表元/块200包括人工费和材料费用，但不含燃气表费用。燃气表更换（非居民客户）10（含10）-6立方米以上表元/块90包括人工费和材料费用，但不含燃气表费用。燃气表更换（非居民客户）6立方米以下表元/块60包括人工费和材料费用，但不含燃气表费用。燃气表校验居民客户元/块20.燃气表校验（非居民客户）6立方米以上表元/块500.燃气表校验（非居民客户）6立方米表元/块150.燃气表校验（非居民客户）4立方米表元/块100.燃气表校验（非居民客户）2.5立方米表元/块50.更换阀门安全自闭阀元/个45含阀门费用、人工费及材料费更换阀门铜嘴阀元/个15含阀门费用、人工费及材料费更换阀门表阀元/个23含阀门费用、人工费及材料费户内燃气管道改装居民客户元/米15只限于燃气表后部分，并必须符合《城镇燃气设计规范》要求。管道改装每米15元，不足1米按1米计收，材料费按实收取。户内燃气管道拆除居民客户元/户80其它管道及附属设施抢修或改造费用按工程量套用工程定额取费计收。IC卡工本费CPU卡元/卡50.IC卡工本费其它卡元/卡9.8

陕西是天然气产出大省，为什么西安一直缺天然气供应？

西安出租车起步价是9元，但基本公里运价是根据车型排量所定，排气量1.8L（含1.8L）以下车型基本公里运价2.00元/公里。排气量1.8L以上车型基本公里运价2.40元/公里。

排气量1.8L（含1.8L）以下车型（捷达、富康、普桑、桑塔纳2000、3000等）：

1、起步价3公里9.00元，基本公里运价2.00元/公里。

（根据《西安市物价局西安市交通运输局关于降低市区出租汽车起步价的通知》（市物发[2016]114号）2016年11月1日起，排气量1.8L（含1.8L）以下车型起步价降低至3公里8.5元）。

2、单程载客12公里以上时，每公里加收公里运价50%的空驶补贴费。

空贴计费，原因是由于打车时一般是单程，在超过一定公里时可能到达偏远地区，使出租车司机在回程时没有客源无法拉客，造成亏损。则乘客按公里运营价乘以一定比例的费用就为空贴计费。这属于霸王条款，现在乘客和司机都希望取消该计费方式。

3、夜间计费23时至次日6时，起步价增加1元，每公里运价加收0.3元。

4、营运途中非因驾驶员责任，时速≤10公里/小时，自动累计5分钟计1公里运价（7：00-9：00，17：00-19：00自动累计4分钟计1公里运价）。

5、过桥费、公路通行费和应案客要求停车发生的停车费由乘客承担。

交通监督投诉电话：12328

价格举报电话：12358

排气量1.8L以上车型（红旗、中华、东方之子、帕萨特等）调整方案为：

1、起步价2公里9.00元，基本公里运价2.40元/公里。

（根据《西安市物价局西安市交通运输局关于降低市区出租汽车起步价的通知》（市物发（2016]114号），2016年11月1日起，排气量1.8L以上车型起步价降低至2公里8.5元）。

2、单程载客8公里以上时，每公里加收公里运价50%的空驶补贴费。

空贴计费，原因是由于打车时一般是单程，在超过一定公里时可能到达偏远地区，使出租车司机在回程时没有客源无法拉客，造成亏损。则乘客按公里运营价乘以一定比例的费用就为空贴计费。这属于霸王条款，现在乘客和司机都希望取消该计费方式。

3、夜间计费23时至次日6时，起步价增加1元，每公里运价加收0.3元。

4、营运途中非因驾驶员责任，时速≤10公里/小时，自动累计5分钟计，1公里运价（7：00-9：00，17：00-19：00自动累计4分钟计1公里运价）。

5、过桥费、公路通行费和应乘客要求停车发生的停车费由乘客承担。

交通监督投诉电话：12328

价格举报电话：12358

扩展资料：

出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费，也叫出租车。台湾称作“计程车”，广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。

20世纪80年代以前，广州出租汽车还没有安装计价器，每一趟接待任务结束后，司机会根据里程表来计算出车辆行走公里数，然后进行收费。

那时，不论车辆是何种型号，一律每公里收费五六角不等。价格会根据市场变化有升有降，并不固定。1979年后，在改革开放大潮的推动下，广州出租汽车行业迎来了发展的春天，出租汽车企业如雨后春笋般涌现，车量剧增了近10倍。

到1985年，广州出租汽车企业逾百家、车辆近7000台，打破了出租汽车业以往只有“广汽”一家的格局，形成“百家争鸣”的局面。然而，行业迅猛发展也产生了很多问题，经营管理有漏洞，司机服务不规范，向乘客漫天要价的现象屡禁不止。

针对这种情况，“广汽”为了净化行业之风，诚信服务市民，于1989年率先在全国引进了出租汽车计价器，规定司机必须按表收费，从而维护了消费者的利益，为出租汽车规范服务和提高服务质量起到表率作用。

随着计价器的使用，“广汽”把当时的出租汽车分为了甲、乙两等，甲等车为3公里打表，起步价为1.35元，每公里价格为0.45元；乙等车同为3公里打表，起步价为1.5元，每公里价格为0.35元。1997年7月起，以2公里为起步价，每公里收费2.2至2.6元。2002年底起，以2.3公里为起步价，基本上每公里收费2.60元。

从西安市出租汽车管理处了解到，因天然气价格调整，西安市启动出租汽车运价与燃料（天然气）价格联动机制。自2016年1月1日起，西安市区出租车起步价降低1元，调整为9元。

调价期间新旧价并行

不按计价器收费将受处罚

本次起步价调整后，西安市区出租汽车（不包含纯电动出租汽车、甲醇出租汽车、单燃料出租汽车）每乘次起步价降低1元。即排气量1.8L（含1.8L）以下车型由现行起步价3公里10元降低至3公里9元；排气量1.8L以上车型由现行起步价2公里10元降低至2公里9元。

市区所有出租车计价器的调整工作预计在1月15日之前完成，在此期间将实行新旧价并行，乘客按照计价器显示价格支付车费。

记者昨日获悉，此次计价器调整还会与全市春运前的出租车检查工作同时进行。如果驾驶员不使用计价器、欺骗乘客或者不按规定进行收费，一经查实，出租车管理处将按照相关处罚标准的上限进行处罚，最高罚款1000元。

参考资料：

百度百科-出租车

参考资料：

陕西省人民政府-西安市出租车起步价今起调为9元

参考资料：

西安市出租汽车管理处-出租运价查询

今日汽油零售价格是多少

由于煤改政策不断贯彻落实，全国已经有多个省份颁布“煤改气”相关政策。天然气消费增速已经明显加快。

供暖季马上到来

马上进入严寒天气，天然气用气量即将大幅攀升，近日，一些市民家中已出现高峰时段天然气灶具打不着火的情况，为此，本地天然气公司开始对于部分非居民用户进行错峰供气，减限工业用气，安排加气站和10吨以上锅炉用户晚高峰下午五点到八点时段停止用气。

气荒来袭各大工厂“吃不饱”

工厂天然气吃不饱

随着气温逐渐降低，各大工厂开始用气紧张，已经有不少企业开始处于半停产状态。

根据相关数据显示，2017年1~8月，我国天然气表观消费量为1550.99亿立方米，同比增长14.75%。就目前的形势来看，今冬明春国内的天然气销量或再创新高，今冬供暖期天然气供需形势较为严峻。

供暖季开始后，由于下游天然气用户增加，加之冬季供暖多地已经采用燃气供暖，控制煤炭供暖，天然气需求较大，供应十分紧俏。

而根据小编得到的消息，供暖季需求来临，本地工业和商用天然气价格天然气已经涨价接近20%。

北方供暖季马上来临，现在你家的天然气价格涨了吗？采暖费涨了吗？反正小编家是涨了。

家用天然气开始涨价

今日零时起，我国汽柴油价格每吨分别降低230元和220元（折合每升0.2元左右）。西安93#汽油最高零售价从6.49元/升降为6.30元/升，本次西安汽油最高零售价平均降幅0.18元/升。

汽油每吨降价230元

继4月14日国家提高成品油价格后，今日零时起，成品油价格适当下调。成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油（标准品）供应价每吨分别降低230元和220元，调整后的汽、柴油供应价分别为每吨7190元和6460元，其他成品油价格相应调整。

对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。

省延长石油集团公司供中石油、中石化陕西销售公司汽、柴油最高供应价格比照以上规定，按中心城市最高零售价格扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。

西安汽油平均每升降0.18元

调价后，我省汽、柴油各价区最高零售价等额降低，西安93#汽油由原先的6.49元/升降为6.30元/升，汽油零售价平均降幅0.18元/升。西安柴油价格此次平均降幅0.20元/升，其中-10#柴油最高零售价由原先的6.71元/升降为6.51元/升。

液化气最高出厂价按照与供军队等部门用90#汽油供应价格保持0.92∶1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。据此计算，液化气最高出厂价由原先的每公斤7.42元降为7.19元。

市民反应：降价幅度低于预期

本报讯 （记者 陈静涛） 昨日下午，一些司机表示，成品油价格下调在意料之中，但此次调价幅度仍较保守，比预期少。

私家车主吴惠敏说，从国际油价的降幅来看，此次调价幅度的普遍预期应该在400～500元/吨。也有车主表示，下调了总比不调要好。

国内的能源机构认为，此次下调油价有助于缓和目前强烈的通胀预期，但对国内批发市场价格走势或影响甚微。有西安一些民营加油站认为，这两天国际油价有所反弹，如果后期国际原油价格继续走高，也不排除主营单位再度联手推高油价。

我省居民用气暂不调价

本报讯 （记者 张莉） 今日零时起，国产陆上天然气出厂基准价格由每千立方米925元提高到1155元，每千立方米提高230元，提价幅度为24.9%。但据记者了解，我省居民用天然气销售价格暂不调整。

同时，国家发展和改革委员会还改进了天然气价格管理办法，取消价格“双轨制”，理顺车用天然气与成品油之间比价关系。这是我国在能源价格市场化改革方面迈出的谨慎和积极的一步。

发改委相关负责人表示，我国天然气资源匮乏。据有关方面测算,2008年和2009年国内天然气供需缺口分别为30亿和90亿立方米左右，部分地区“气荒”和加气难现象时有发生。适当上调天然气价格，对于合理有效配置天然气资源，保证天然气生产供应，十分必要且紧迫。

各地自行确定居民气价

国产气出厂价格调整后，地方城市燃气公司的购进成本相应增加，各地居民气价调整的时间和幅度，由各地根据实际情况，在履行规定的听证等程序后自行决定。

按中国城市燃气协会调查数据，全国平均每户家庭每月炊事用气约为20方，如果按照城市燃气销售价格每方相应提高0.23元测算，影响城市居民每户每月增支4.6元左右。各地通过统筹安排对困难群体的各项补助，确保低收入群体不因民用天然气售价调整而降低生活水平。

那么，我省的天然气价格会不会变动呢？据省物价局有关负责人表示，我省天然气调价方案还正在制定中，居民用天然气销售价格暂不调整。

可适当疏导出租车运价

车用天然气价格调整后，部分主要使用天然气为车用燃料的城市，要妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响。已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方， 可适当疏导出租车运价；没有建立联动机制的地方，可以采取发放临时补贴等措施，来缓解气价提高对出租车行业影响。

气价双轨制取消

发展改革委对存在一、二档气价的大港、辽河、中原三个油气田价格进行并轨，取消了价格“双轨制”；进一步扩大价格浮动幅度，允许供需双方以出厂基准价格为基础，在上浮10％、下浮不限的范围内协商确定具体价格。要求各地原则上按照与汽油最高零售价格不低于0.75∶1的比价关系理顺车用天然气价格，保持车用气的合理比价。