出租车天然气涨价_出租车天然气价格放开了吗

1.日照市有多少出租车？天然气的价格是多少？

2.出租车收燃气费，这笔钱是付给谁的？

3.武汉出租车的价格是怎么收

1、基础里程价。基础里程为2.5公里，基础里程价8元（夜间22点至次日早4点为9元）。取消每车次1元的燃油附加费。

2、基本运价。基础里程后，基本运价为2.2元／公里，按实际行驶里程计费，每100米计价器增加0.22元。

3、空驶费计费距离和标准。行驶距离在15公里（不含）—30公里加收50%空驶费，行驶距离超过30公里后加收75%空驶费。

扩展资料

出租汽车运价与燃气价格联动机制

1、联动基数。以2019年12月26日车用天然气销售价格为基数。

2、联动适时。根据成本测算，车用天然气销售价格累计上涨或下降达到1.3元／立方米，并持续30天以上，适时调整出租汽车基础里程价增加或降低1元。

3、联动程序。在符合联动条件情况下，出租汽车行业协会向市行业主管部门、价格主管部门提出联动申请，由市价格主管部门会同行业主管部门提出意见，报请市同意后，向社会发布执行，不再履行听证等定价程序。

人民网-长春出租车起步价调整为8元 1月1日起执行

日照市有多少出租车？天然气的价格是多少？

自治区人民近日发布了《关于天然气销售价格有关问题的通知》，要求新疆各地对非居民用天然气销售价格进行调整，车用天然气拟按0.6:1的气油比价关系进行调整。

据了解，天然气销售价格调整将按照城乡居民用气与非居民用气两种情况进行。

其中，居民用天然气销售价格暂不作调整，由自治区财政对天然气经营企业民用气销售予以补贴。

对非居民用天然气销售价格进行相应调整。按照国家相关要求，调整后的车用天然气与90号汽油最高零售价格比价关系，应不低于0.75：1。

根据自治区实际情况，一步调整到位比较困难，各地暂按0.6：1的比价关系对车用天然气价格进行调整。

受此次车用天然气价格调整影响的出租车行业，应按照有关规定履行听证等相关程序，加大政策宣传，确保出租车行业稳定。各地可在出租车行业取建立燃料与运价联动机制，通过调整出租车运价或燃料附加标准予以疏导。

城市公交票价不作调整，各地因此次天然气价格调整新增的城市公交补贴支出，暂由自治区财政核实后予以补贴。

《通知》特别强调，各油田企业供应新疆区内用户的天然气出厂价格不能超过国家公布的基准价格，不能上浮。同时，向南疆三地州供应的天然气，原价差优惠部分要继续保留，提价不能超过0.23元/立方米。

此外，2010年中央财政下达我区的石油价格改革财政补贴资金将及时拨付、兑现到城市公交、出租车等行业相关补贴对象手中，缓解天然气价格调整带来的影响。

《通知》提出，出租车行业可通过调整出租车运价或燃料附加标准予以疏导，对此，的哥马超表示支持。

“现在的气油比大概是0.4:1，调整到0.6:1，过去每天加40块钱的气，涨价后变成60块钱了，我们负担很重啊。”马超说，“我现在每天能赚100元左右，希望涨价的同时能调整出租车运价，适当给我们补贴一点。”

据了解，目前各燃气公司尚未接到涨价通知。新疆新捷燃气公司相关负责人表示，公司仍在等待消息，目前车用燃气涨至多少钱及实施细节等尚不清楚。

出租车收燃气费，这笔钱是付给谁的？

目前日照市共有600多辆使用天然气做燃料的出租车，这些车辆主要集中在临沂路和西环路两座加气站加气。每到交接班时间和晚上，加气站几乎都要排起长龙。

根据《国家发改委关于调整天然气价格有关问题的通知》以及《国家发改委关于提高国产陆上天然气出厂基准价格的通知》第二条第四项理顺车用天然气与汽油比价关系：各地要按照90号汽油最高零售价格不低于0.75：1的比价关系，理顺车用天然气价格，保持车用气的合理比价。

按照这一比价关系，目前日照市90号汽油6.34元每升，天然气价格应为4.76元每立方米。而考虑维护日照车用燃气市场的稳定，初步商讨结论为在原有基础上上调0.2元，即4.2元每立方米。在此基础上，为降低出租车运营成本，将对出租车每乘次增加1元的燃油附加费

武汉出租车的价格是怎么收

我们出门在外，不管是工作还是串门，有时候需要坐出租车才能够到达目的地，但是我们在坐出租车的时候也会看到出租车上会标明收取燃气费。所以有很多小伙伴不明白这笔钱到底是付给谁的，为什么要收我们一块钱甚至两块钱的燃油附加费呢？

其实这跟所在城市出租车油改气有关系。这里柠檬想给大家举一个例子，比方说前段时间南昌市的客运管理中心就有这样的一个公告，为了能够节约运营成本，南昌市大部分的出租车都已经进行了改装，也就是油改成气，所以物价部门也出台了相应的规章制度，因为汽油的价格比天然气的价格要低，所以出租车在收取燃料附加费的时候也会相应的低一些。

按照相关的法律法规收取燃气费用合理合法，但是这个费用是交给了。因为这项规定是由部门出台设定的，所以从之前的两块钱附加费增加到了三元，并不是司机擅自更改，而是由上面的规章制度更改。并且这一部分的费用并不是由司机自己纳入了自己的钱包，而是统一上交。

最先实行出租车燃气附加费的是重庆。柠檬上网查询了很多资料，发现重庆市人民办公厅曾经出台过一项通知，就是关于调整车用天然气附加费有关问题的通知。这份通知明确的标明市区的天然气费用从以前的4块6涨到了4块6毛1，而主城区的出租车驾驶员也会向乘坐出租车的乘客收取天然气附加费，两块钱调整到三块钱。所以都是出台的通知，并不是司机的个人行为。

2015年1月25日起，武汉市中心城区客运出租车将正式实行新营运价格标准。新标准规定，普通出租车起步价收费为3公里10元；凯旋出租车收费2公里10元。每公里租价方面，普通出租车涨至1.8元，凯旋出租车涨至2元。此外，乘车10公里以上将加收每公里租价50%的回空费；每累计2分半钟将加收1元等候费；电召费每车次为4元。

同时，武汉市物价局也将完善出租车营运价格与燃料价格联动机制，将现行运价与油价联动改为运价与车用天然气价格联动。以本次运价调整时车用天然气价格4.99元/立方米为基点，5.89元/立方米为启动点，气价每涨跌0.9元/立方米，每车次提高或降低燃料附加1元。每次启动联动机制，10个工作日内实施到位。