天然气价格大幅上涨的答复过程_天然气涨价消息

1.咸阳天燃气涨价吗

2.全球天然气大涨的原因是什么？对我国有什么影响？

3.全球能源危机愈演愈烈经由乌克兰的石油运输已中断亚洲天然气价格暴涨近10倍

近期，国内民用天然气涨价传闻四起，部分城市宣布开始涨价。业内人士认为，在天然气上下游价格涨幅脱节、经营企业压力增大、替代能源价格居高不下的背景下，天然气涨价有其客观原因，但完善天然气定价机制应充分保障民生；长沙试行“阶梯气价”的经验值得借鉴。

多地民用天然气涨价跃跃欲试

　4月9日下午，天津市发改委举行居民生活用管道天然气价格听证会。听证方案提出，居民生活用管道天然气价格每立方米由2.20元调整到2.40元，价格

涨幅达9.1%。天津市发改委人士表示，此方案是根据国家政策规定，综合考虑上游气价调整、燃气企业运营状况、居民用气定价成本监审结果以及居民承受能力

等因素提出来的。

记者在听证会现场注意到，24名听证代表对此方案进行审议和表态时均表示，天津民用天然气涨价幅度在市民承受范围之内，对市民生活水平影响程度有限。

　天津财经大学教授、听证代表贾月梅表示，民用天然气每立方米提价0.2元，调整后每户多支出约2到3元，多数居民可以承受。贾月梅称其曾做过的一个调查

显示，87.6%的天津市民表示适当调价可以接受。同时，贾月梅提出的一个建议是，燃气公司要适当公开经营成本，使老百姓知情，明白消费。

不只是天津，近一段时间其他地方天然气调价风潮此起彼伏。3月，有消息称从4月起我国天然气价格将进行大幅度上涨，其各地零售终端价格或将逼向4元大关。“涨价”的消息使很多居民加入排队“抢气”的行列，有的家庭甚至一下子买够十年的燃气用量。

　3月27日，国家发展和改革委员会价格司对“天然气价格将大幅上涨”的传言表态，明确表示“天然气价格将大幅上涨”的消息完全不实，但从4月1日起，吉

林春市民用天然气由每立方米2元调整到2

.8元，涨幅达40%；苏州召开听证会，居民生活用管道天然气销售价格拟从现行的每立方米2.20元调整至每立方米2.48元，涨幅为12.7%。天津等

地的价格听证会也紧随其后，听证方案的一个共同特点便是“涨价”。

咸阳天燃气涨价吗

由于天然气的供应缺口导致价格上升，最直接的是液化天然气价格。因为居民用天然气和工商业用天然气不能乱涨价，但是液化天然气作为补充，走的是市场拍卖价格，所以涨得快。中国天然气需求的增速大于天然气供应的速度。中国天然气需求的增速大于天然气供应的速度。国家从2016年开始对煤改气、气化农村、煤供暖改为天然气供暖，各方面对天然气的用量明显提升，所以天然气的整体消费量增长非常快，但是整个供应没有跟上消费的发展速度，导致了供不应求的局面。

天然气价格暴涨带来的影响

1.由于高昂的碳价格，欧洲的公用事业公司正在转向使用更清洁的燃气，南亚和东南亚也正在建造数十座新的燃气发电厂以满足更大的电力需求，而中国准备比以往任何时候都更加依赖天然气。

2.Wood Mackenzie Ltd亚太区副Gin Thompson表示，即使天然气价格在未来十年内继续上涨，它们也不会高到足以大幅减少全球对燃料的需求。”他说。

3.通常情况下，强劲的需求会激发出投资热潮。但天然气价格上涨的一个重要因素是缺乏新的资金来增加供应量。

4.日益增长的反天然气情绪和对肮脏甲烷排放的严格审查，已经使项目陷入停滞，并迫使能源巨头重新考虑。国际能源署宣称天然气是通往低碳未来的桥梁燃料，今年早些时候引起了广泛关注，当时能源署表示，如果世界想要到2050年实现净零排放，就需要停止对新上游领域的投资。

5.WoodMac的Thompson表示，如果没有新的投资，亚洲未来的液化天然气消费量将在2035年超过供应量的1.6亿吨。相比之下，亚洲仅仅去年就进口了约2.5亿吨液化天然气。

6.世界各地已经有迹象表明天然气供应将短缺：除了卡塔尔的大规模扩张外，自2020年初以来，几乎没有新的液化天然气出口项目得到批准。最终用户不太愿意持有上游项目的股权或由于围绕主导的减排不确定性，签署了长期供应协议。页岩钻探商并没有立即对增产做出回应，因为他们承受着来自投资者的压力，要求他们控制支出并避免再次出现供过于求的情况，而关键的管道项目却在努力推进。

7.一方面是各种因素导致的天然气价格飙升、供应量不足，但一方面对于供应商来说，增产面临着多方压力，还得避免出现供过于求的情况。天然气的价格还会继续上涨吗？产量接下来会如何发展？我们无从得知......

8.飙升的天然气价格，意味着为工厂提供动力或生产石化产品的成本将更高，这不仅会扰乱全球经济的各个环节，还会加剧全球对经济通胀的进一步担忧。对于消费者来说，暴涨的天然气价格与大家的生活息息相关，将带来每月更高的能源费和天然气水电费，平时的洗衣机供电、洗热水澡、取暖和做饭等等日常生活会比之前花费更多。

全球天然气大涨的原因是什么？对我国有什么影响？

根据公开资料，咸阳市居民用天然气价格会根据上游门站价格的调整而联动，而非居民用气和车用天然气也有相应的价格调整。自2021年起，上游气源企业上调了咸阳市居民用气门站价格，涨幅为5%，但未达到启动天然气上下游价格联动条件，因此未联动。然而，2023年4月1日-2024年3月31日，咸阳市居民用天然气门站价在基准门站价格的基础上上浮15%，因此咸阳市天然气经营企业购气价格增加0.183元/m。为及时疏导天然气价格矛盾，保证该区城燃企业的正常经营和居民燃气用户的用气需求，根据咸阳市天然气价格上下游联动机制，居民用天然气终端销售价格也应上调0.183元/m，考虑到涨幅过高，本次联动咸阳市天然气公司承担涨幅的5%，价格联动疏导10%，因此居民用气终端销售价格实际只上调了0.13元/m（含4%购销差率）。

请注意，这些信息可能已经过时或有所变化，建议咨询当地的天然气公司或机构以获取最新和最准确的信息。

全球能源危机愈演愈烈经由乌克兰的石油运输已中断亚洲天然气价格暴涨近10倍

俄罗斯向德国开设供应的新天然气管道审批受阻，而此时的欧洲国家正值冬季时节，可以理解为天然气供应量相对减少，需求量大幅度增加的情况下，会导致全球范围内的天然气价格大幅度上涨。首先会间接性影响到国内天然气供应市场的价格；其次是由于国内的天然气供应相对充足，国家会考虑暂时降低对外进口天然气的依赖程度；再者是由于国内的天然气供应充足，会加大对新能源交通工具的使用频率，起到节能减排的效果；另外是由于国内的天然气供应充足，工业生产会加大对天然气的使用，起到节能减排的效果。笔者认为主要可以从以下四个方面来分析在面临全球天然气大涨的局势下，会对国内人民的日常生活、日常出行、工业的生产、天然气的进口量产生哪些具体的影响。

一、间接性影响到国内天然气供应市场的价格

首先中国在面临着全球天然气大涨的局势下，非但国内的天然气价格没有跟随着大幅度上涨，在价格方面反而是起到了相反的效果呈现出一定的下降趋势。造成这种显著差异的根本原因还是由于不同国家地区所面临得对于天然气供求关系存在较大差异而导致的。毕竟欧洲国家和其它国家地区之所以会面临着天然气供应价格大幅度上涨，背后的原因是来自于俄罗斯等主要能源出口国家在供应链上存在的问题。而中国的天然气之所以会呈现出价格下降的趋势，背后的原因不仅是2021年国内对于天然气的消费量同比减少了许多；同时也是因为由于寒潮的来袭国家在11月份大幅度提升了对外进口天然气的购量。但是国际大背景下的天然气供应价格是上涨的，故在一定程度上对国内的天然气购价格也存在影响，会在一定程度上使得国内的天然气价格比理论值来得更高。

二、暂时降低对外进口天然气的依赖程度

其次是中国在面临着全球天然气价格大幅度上涨的大环境背景下，依旧可以保持住对于国内天然气的充足供应，不仅是因为中国的天然气能源供应国俄罗斯在天然气商贸政策上给予了中国很多支持，同时也是因为很多从俄罗斯供应过来的天然气管道项目、亦或是以船运形式运输的液化天然气规模都是在早期形成的。所以在天然气的供应链环节上都是非常成熟的，可以做到即使在有大量需求的时期也可以正常供应充足的天然气。不至于像目前的德国一般，由于俄罗斯新建了一条天然气管道运输到德国，在德国由于审批环节的问题导致天然气供应被搁浅，进而间接性地抬高了国际市场天然气的价格。由于国内目前的天然气供应充足，所以国内部门会在短期内考虑暂时降低对进口天然气的依赖程度。

三、加大国内对于新能源汽车的使用频率，达到节能减排的效果

再者是国家出于对环境的保护，既要兼顾到经济发展的重心，同时又要兼顾到绿色可持续发展的政策方针。所以国家在近些年对于众多的城市投入了新能源公共交通汽车。这类新能源公共交通汽车的能量供应是液化天然气，毕竟液化天然气燃烧过程是充分燃烧的状态，所以燃烧后产生的二氧化碳和水不会对城市的环境质量造成破坏，可以达到节能减排的效果。由于目前国内的天然气供应量充足，所以各个城市的交通部门便会组织新能源公用交通汽车司机提高各自运行的频次，以便可以更好地为人民服务；同时最主要的目的就是达到节能减排的效果。毕竟在国内天然气供应充足的大背景下，国家肯定会充分利用新能源的优势来更好地为各个城市的环境建设作出积极的贡献。

四、加大国内工业生产对于天然气的依赖程度，达到节能减排的效果

另外是国家出于对城市整体环境建设的保护，并且在国内的天然气供应量相对充足的情况下，会优先让国内的众多工业生产厂家尽量选择用天然气来作为生产过程中消耗的主要能量来源。当然国家出于对节能减排政策的实际落实执行以及为了让国内众多的工业生产厂家响应国家的政策号召，会主动性地降低国内天然气对于工业生产厂家的出售价格，主要的目的就是为了国内的众多工业生产厂家能够加大对天然气的使用依赖程度，从而达到节能减排的效果。毕竟很多传统的工业生产厂家都是严重依赖于传统的煤炭能源来进行对应工业体系的生产。一旦实行这样的政策，的好处在于形成一方面可以利用天然气能源为工业生产创造相应的经济效益；又可以兼顾到城市发展建设的环境保护。从而实现了可持续绿色发展的战略目标。

注意事项：天然气的价格时常会受到变动，所以国家在天然气的储备方面一直都是有作出相应的努力，主要目的还是为了能够使得国家在战备的特殊时期、亦或是经济危机的时期、或者是能源危机的时期能够迅速作出对国内天然气能源的全面快速供应，以此来保证国家处于一个相对安全、稳定发展、顺利过渡到摆脱能源危机全新的发展建设时期。

2022年初以来，全球能源危机愈演愈烈。石油供应紧缩，油价居高不下这一难题尚未解决，天然气危机又“兵临城下”。

最新消息!8月9日晚间，俄国家石油管道运输公司宣布，经由乌克兰的石油运输已中断。

据环球网援引外媒报道，当地时间9日，俄罗斯国家石油管道运输公司(Transneft)发表声明称，自8月4日起，乌克兰管道运营商Ukrtransnafta暂停为俄天然气提供过境服务。声明称，目前俄罗斯仍然在通过“友谊”(音译：德鲁日巴)管线北部支线向波兰及德国输送天然气。南部支线(经乌克兰向匈牙利、捷克和斯洛伐克输送天然气的管道)已经暂停供气。

日本和韩国也为了争夺天然气而费尽心思。继欧盟后，日韩也加入“求气天团”。

8月8日，韩国贸易、工业和能源部表示，作为全球第三大LNG进口国，韩国正在寻求购更多的货物，以满足国内需求增长的预期，并在11月前将库存从目前的34%左右提高到90%左右。该部门表示，这是由于夏季热浪和俄乌冲突带来的“高度”不确定性。

除了韩国，近期，全球第二大液化天然气进口国日本也在抓紧购买天然气。对此，有交易员认为，日韩寻求确保冬季及以后几个月的供应，是因为它们担心今年晚些时候随着欧洲需求增加，天然气价格会上涨。

日韩等国的担忧并非空穴来风，皆因亚洲天然气价格正随着欧洲国家的强需求而急剧飙涨。

亚洲天然气价格暴涨近10倍

近期，有消息称亚洲的液化天然气(LNG)目前现货(即时合约)价格已经涨至往年夏季水平的近10倍。截至8月5日，面向日本和韩国等亚洲国家的LNG期货价格为每100万英热单位(BTU)44.66美元。相比之下，被视为欧洲天然气价格风向标的荷兰所有权转让中心(TTF)基准天然气期货价格大大高于亚洲的基准价格。截至8月8日，基准TTF荷兰天然气期货价格为191欧元/兆瓦时。

中国社科院世经政所国际大宗商品研究室主任王永中在接受21世纪经济报道记者访时表示，由于欧洲对俄罗斯能源实施全面制裁，大幅度减少对俄罗斯天然气的购买，而俄罗斯本面向欧洲出口的管道天然气难以在短期内转换为液化天然气(LNG)，加之LNG运输所需要的基础设施建设需要较长的时间，因此市场上天然气供应在较长时间内出现紧缺是必然的。

依赖能源进口的日本和韩国，该如何度过这场天然气短缺的危机?

日韩遭遇“供气难”

尽管天然气价格迅速飙升，但日本和韩国仍坚持“囤气”以储备秋冬季所需。

8月8日，韩国贸易、工业和能源部称，韩国国营天然气公司自4月份以来一直在进行现货购，仅7月份就购了约350万吨。目前的库存约为181万吨，高于冬季91万吨的最低门槛。虽然目前库存已经超过冬季的最低门槛，但韩国丝毫没有放缓“购气”的步伐。该部门表示，要在11月前将库存从目前的34%左右提高到90%左右。

对此，光大期货能源化工分析师杜冰沁向21世纪经济报道记者表示，韩国自今年二季度以来一直积极购LNG以补充国内库存，但仍需在年底前额外购1000万吨才能满足冬季的需求。

同样因储能不足而感到压力的，还有日本。近期，该国的公共事业企业也在加快对LNG的购。与此同时，日本与韩国都不得不付出前所未有的高价购买天然气。据悉，在疫情暴发前的2019年，夏季的LNG平均价格为5美元左右，如今的价格已经超过价格低点时的9倍。

混沌天成研究院能化分析师王统认为，此轮亚洲天然气价格暴涨源于欧洲天然气紧张。他向21世纪经济报道记者表示，“日韩都属于高度依赖能源进口的国家，二者对于天然气的进口依赖度分别为98%和99%。往年进入三季度后日韩都会有补气的动作，这是为了满足冬季用气的需求。但此前日韩曾分别于今年的3月和4月宣布转让部分LNG来驰援欧盟。这导致2022年上半年日韩LNG进口量同别下降了1%和3%。”

本就出现天然气进口量减少的情况，又面临着欧洲这一主要买家的竞争，像日韩这样高度依赖天然气的亚洲国家自然会受到极大的压力。

新纪元期货研究所所长王成强也向21世纪经济报道记者表示，过往欧洲大陆天然气供应量的三成依赖于俄罗斯，放弃俄罗斯供应，意味着需要更多元的进口替代，欧洲客观上掀起全球LNG的抢购潮，必然令依赖进口的日韩产生前所未有的紧张压力。他认为，“俄乌冲突和西方对俄制裁，扰乱了全球能源贸易流，加剧了区域供给不平衡和短缺问题。”

而从天然气进口结构来看，王成强认为，日韩天然气的进口将在很大程度上受到澳大利亚和美国的出口影响，“日本LNG进口中，36%来自澳大利亚，14%来自于马来西亚，12%来自卡塔尔，另外9%来自于俄罗斯;而韩国LNG进口中，25%来自卡塔尔，21%来自澳大利亚，18%来自美国，来自俄罗斯的供应几乎没有。”

在欧洲这个天然气“大买家”的干扰下，影响逐步浮现。首先，是美国明显增加了对欧洲天然气的出口。美国能源情报署的数据显示，今年头4个月，美国74%的液化天然气出口到欧洲，高于去年34%的年平均水平。该报告称，亚洲是2020年和2021年的主要目的地。

另寻能源替代天然气是否现实

日韩未雨绸缪实施“囤气”，韩国甚至提出将天然气存量提高到90%左右。但就目前来看，该目标能否实现还是未知数。

王永中向记者表示：“当前市场上的天然气存量较少，且价格较高，估计较难达到日韩所预定的目标。”

王统认为，欧洲的基准天然气价格(TTF)对于日韩基准液化天然气价格(JKM)的溢价会使得更多的LNG流入欧盟，从而造成亚洲天然气供给不足的局面。

多位受访分析师向记者表示，接下来一段时间里，天然气价格的走势将不乐观。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强向21世纪经济报道记者表示，未来还是会出现俄罗斯对欧盟“断气”的可能性，因此至少到今年冬季，天然气价格高企的情况都不会改变。

王统也向记者表示，随着天然气消费旺季的临近，需求回暖，将对天然气价格形成支撑，所以在俄罗斯与西方国家未达成和解前，天然气仍具备上涨潜力。高价天然气会倒逼部分国家减少天然气的消费量，转向其他能源。

在某种程度上，煤炭成为了天然气的替代能源。

近期，有消息指出，日本最大钢铁公司新日铁与全球大宗商品贸易巨头嘉能可达成了一项截至明年3月的煤炭供应协议，购价为每吨375美元。该协议可能是日本企业有史以来签署的最贵煤炭购合同之一。据悉，新日铁使用燃料为其工业基地发电，并向日本电网供应电力。

“由于秋冬对天然气用量较大，估计日韩会增加一部分煤炭的用量来替代天然气。”王永中对把煤炭作为替代燃料的做法还是较为乐观的，他表示，较高的煤炭价格会鼓励一些国家增加煤炭产能，而全球经济增长放缓会影响煤炭需求，因此预计煤炭价格会有所回落。

不过，杜冰沁对当前日韩以煤炭替代天然气的做法表示担忧。“日本此前作为俄罗斯煤炭的第二大出口国，在印尼、澳洲为满足本国需求部分限制煤炭出口、全球煤炭市场供给结构性短缺的背景下，想要大量增加煤炭的购量以代替天然气也并非易事。”她说。

日韩在发展可再生能源的路上高歌猛进，但现实是，目前可再生能源的效用与它们预期的仍有差距。

杜冰沁向记者表示，目前日韩两国仍高度依赖传统能源发电，这两国分别约有68%和56%的电力来自化石燃料。清洁能源发电对于日韩来说“远水难解近渴”，难以有效弥补当前天然气和煤炭紧缺带来的能源供应缺口。

具体来看，风电、光伏等可再生能源目前的产能相对较小，且发电量多依赖于天气状况;核能方面，虽然韩国新已决定废除此前的去核电政策、重启核电机组建设，但相关政策落实仍需时日;日本也重启核电，但受此前福岛核电站泄露事故影响，日本重启核电困难重重。

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