2020年天然气价格走势如何预测_2020年初天然气价格

1.2024年天然气会暴涨吗

2.最近天然气价格大涨的原因是什么？附天然气价格预测

3.天然气目前的供需趋势如何？

4.重汽连续夺冠 红岩/北奔逆势大涨！上半年天然气重卡市场由正转负

天然气加大产能，国内供气价格不会下降，主要原因有三个，第一、基于国家对能源实行价格保障。第二、天然气属于能源，即便加大了产能也只会将多生产出来的气进行液化储备，并不会将其投放市场。第三、国际天然气需求很大，多产出的气将会出口销售到国外。综合上述原因，即便国内的能源供应企业开到新的油、气，也不会将其马上投放到国内市场，而是将其储备起来或者是出口销往国外，所以国内燃气价格并不会降价，相反的因为国际天然气市场需求量加大，有可能国内能源企业将会把天然气销售出口，如此一来，天然气价格不降反升也不是没有可能。

中国海油在海上开到一个大气田，不少网友以为天然气价格会降价，其实你这么想就错了，因为国内的能源战略是，稳供应，多储备，所以即便开出再多的大气田，天然气价格也不会降价，因为天然气作为能源，没必要像蔬菜或者是别的工业商品那样搞降价促销，对于这些燃气供应企业来说，有气不愁卖，多生产出来的气可以将其液化储存。

另外一个原因很有可能会使得国内天然气价格不降反升，主要原因是欧洲和漂亮国，对战斗民族进行了制裁，大家都知道，欧洲主要的供气来源就是战斗民族，现在因为制裁，战斗民族供应给欧洲的天然气要使用卢布付款，原本这些欧洲小伙伴们结算气费都是给的美刀，现在要用卢布来付账，他们还在犹豫之中，而且漂亮国让欧洲的小伙伴们全部都不准再用战斗民族的天然气，如此一来，欧洲小伙伴就得找新的供气来源，这就加大了天然气的国际需求量，不排除国内这些能源企业将会开辟欧洲市场。

我之所以说国内天然气价格不但不会降价，还会涨价，用一个最简单的事情来说明，比如说，修建三峡水电站之前，我们那时候电费才五毛一度，现在三峡电站修好了，源源不断的电能输出，一年的发电量大约为800-1000亿度，而且现在这些年，又陆陆续续修了好几个梯级电站，那发电量是芝麻开花节节高，可是我们的电费降了吗？不但没降价而且价格还越来越高！

天然气和电是一样，不管他们开多少个大气田，不管新修了多少个水电站，电费不会降，气费也不会降。说到这里我就不得不说说水费了，水我们可以说很多吧，可谓是很大，可是呢？05年的时候水费每吨水价格1块钱，一个月水费也就十块钱左右，现在呢，我一个月七吨水，给了32元水费。

之所以水电气价格从来都是有升没有降，主要就是这些供应企业都是垄断性的，没有人跟他竞争，说白了就是，一家独大，你不用他们的水电气，你就没得用，价格当然也就是一口价，没得商量了。

天然气价格不降价的原因

一、国际能源市场需求量加大

因为欧洲天然气市场出现大量缺口，虽然国内能源企业开出新气田，但是极有可能会将天然气出口销往国外。

二、能源战略

国家的能源战略是稳供应、多储备，所以开出来的新气田，产出的天然气一时用不完，只会将其储备起来，不会降价促销。

三、燃气降价促销对于供气企业没有实际意义

天然气作为能源，和别的工业产品不一样，一时间用不完，可以长期储备，毕竟能源是个长期消耗品，故而他们没必要搞什么降价促销。

天然气加大产能，国内供气价格不会下降，反而会因为国际天然气需求量加大，导致国内气价上涨。

2024年天然气会暴涨吗

一、世界天然气产业发展趋势

1、天然气产业作为朝阳产业有巨展空间

随着世界经济迅速发展，人口急剧增加，能源消费不断增长，温室气体和各种有害物质排放激增，人类生存环境受到极大挑战。在这种形势下，清洁的、热值高的天然气能源正日益受到重视，发展天然气工业成为世界各国改善环境和促进经济可持续发展的最佳选择。天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1／2、石油的2／3，对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。煤气热值为3000多大卡，而天然气热值高达8500大卡，可见天然气是一种高效清洁的能源。

初步测算，全球天然气可储量约为137亿吨石油当量，与石油基本相当。随着勘探、开发和储运技术的进步，过去20年内，探明储量平均每年增长4.9%，产量平均每年增长3.15%。有关专家预测，未来10年内，全世界天然气消费年均增长率将保持3.9%，发展速度超过石油、煤炭和其他任何一种能源，特别是亚洲发展中国家的增长速度会更快。

全世界天然气储比很高(70∶1)，而且石油和煤炭消费领域里有70%以上都可以用天然气取代。在全球范围内，天然气取代石油的步伐加快，尤其是在东北亚、南亚、东南亚和南美地区，随着其输送管网的建设，天然气在21世纪初期将会有更快的发展。

天然气将是21世纪消费量增长最快的能源，占一次性能源消费的比重将越来越大。预计2010年前后，天然气在全球能源结构中的份额将超过煤炭，2020年前后，将超过石油，成为能源组成中的第一。

2、世界天然气产业将进入“黄金”发展时期

在下一个世纪里，世界天然气工业将进入一个“黄金时代”。据设在巴黎的国际能源机构预测，从现在起到2020年，全球初级能源需求将增加65%，其中发展中国家的需求将比目前翻＿番。在这一前景下，世界天然气需求量将以每年2.6%的幅度递增，届时在初级能源消费中所占的比重将由目前的20%上升到30%。

天然气工业的发展得益于多方面的有利条件.首先，储量比较丰富。国际天然气工业联合会提供的数字显示，全球已探明的天然气储量为152万亿立方米，按目前消费水平可供开65年，而已探明石油的可供开期为43年。如果从远期来看，世界天然气的最大储量，也就是说在当前技术条件的可开量，估计达400万亿立方米。

天然气的另﹁个优势是热能利用率高。在几年以前，燃气电站的天然气热力效率尚不足40%，随着相关技术的进步，在今天已达到60%以上。在一些同时供电和供热的燃气电站，天然气的热能利用率甚至达到90%。因此天然气可以说是一种相当经济的能源。

此外天然气的污染程度也较底。研究表明，生产等量的电能或提供等量的热能，天然气在燃烧过程中排放的二氧化碳比石油低25%，比煤炭低40%，在矿物能源中是最少的。与燃油和燃煤相比，天然气排放的二氧化硫和氮氧化物也要少的多。以天然气为能源不仅有利于缓和大气温室效应，也有助于减少酸雨的形成。

3、世界天然气需求量将年增2.4%

国际能源机构统计的数字显示，全球对天然气的需求量正在以每年2.4%的速度增长，而且这一增长速度有望保持到2030年。

尽管去年液化天然气的需求量有所下降，但有“未来能源”之称的天然气仍然是能源领域里发展速度最快的部分。海湾地区对天然气的需求正以每年14%的速度增长，其主要用途是发电和海水淡化。

海湾地区已探明的天然气储量大约是290万亿立方米，其中卡塔尔的天然气储藏量居第一位，占该地区天然气总储量的49%，沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国紧随其后，分列第二和第三位。

沙特阿拉伯正在开发海湾地区最大的天然气项目，估计将历时10年，耗资250亿美元。阿联酋和卡塔尔之间也正在建设输气管线。这个项目估计耗资100亿美元。管线建成后，卡塔尔可以每天向阿联酋输送大量的天然气。巴林和科威特是海湾国家中天然气储量比较贫乏的，科威特只能在生产石油产品的过程中附带生成天然气。

二、中国天然气市场发展趋势预测

1、需求增长加快带来发展机遇

中国天然气利用已有相当悠久的历史，但天然气工业起步较晚，与世界发达国家或地区相比还有较大差距。全球天然气占总能源消费的24%，而目前中国仅占能源消费结构的3%。

未来20年中国的能源消费弹性系数为0.45-0.50，其中煤炭为0.3，石油为0.5，天然气为1.4-l.5，一次电力为0.5-0.6，可见天然气的消费增长速度最快。天然气市场在全国范围内将得到发展。随着“西气东输”等工程的建设和投入运营，中国对天然气的需求增长将保持在每年15%以上，2010年将达到1000亿立方米以上，比2000年提高4至5倍。

从国外天然气价格看，目前相当于人民币1.8元／立方米。中国天然气价格由确定，执行的是国家指导价下的双轨制价格，还没有形成市场导向下合理的天然气价格机制，明显低于国际市场，调整空间相当大。

经济全球化带动着天然气的全球化，预计到2010年，全球天然气贸易量为7000亿立方米。天然气销售市场不再局限于取暖锅炉、商业服务和家庭炊事，天然气发电、天然气化工、天然气车用燃料和电池燃料、天然气空调及家庭自动化等方面利用潜力十分巨大。目前，天然气需求量与国内今后潜在的、可生产的天然气产量相比，还有较大的缺口。高速增长的市场自然带来无限的商机。

最近天然气价格大涨的原因是什么？附天然气价格预测

结合需求增长和供应下行风险，预计2024年欧洲地区和亚洲地区的天然气市场或供需紧平衡，价格不排除上涨的可能，但预计波动幅度有限。

消费面，据欧盟统计局数据，2017—2021年五年平均天然气消费量4029.09亿方，2022年为3559.37亿方。模设2024年欧盟继续保持较过去5年（2017—2021年）减少15%的目标，那么2024年消费量约为3424.73亿方。不过，据EIA预计，2024年欧洲天然气消费量预计保持2%的温和增长，主要为民商用气和工业用气需求所推动，电力消费或下滑。

供应面，截止到2023年10月11日（40周），欧盟供应量2308亿方，设到年底的周度供应量与第40周保持一致，那么2023年共计2934亿方。设2024年供应量与2023年保持一致，为2934亿方。但要注意，俄罗斯经乌克兰的管道转运合同将于2024年底到期，且乌克兰已排除续约的可能性，以及荷兰格罗宁根气田的关停，都对供应造成风险。

储气库方面，近5年年底（12月31日）欧盟储气库库存平均为798.4亿方，而目前（10月14日）为1076.5亿方，设2023年11月和12月天然气消费量与2022年保持一致，约为719亿方，到2024年前储气库库存或有375.5亿方。

我国天然气

我国天然气丰富，发展潜力较大。截至2020年底，我国天然气探明可储量为8.4万亿立方米，主要分布于塔里木、四川、鄂尔多斯、东海陆架及南海北部海域。

根据《中国天然气发展报告（2022）》，2021年我国天然气新增探明地质储量1628亿立方，其中常规气、页岩气、煤层气新增探明地质储量分别达到8051亿立方米、7454亿立方米和779亿立方米。

由于我国天然气主要集中在西部地区，经济发达的中东部地区天然气相对匮乏，因此天然气管道建设成为我国天然气应用与发展的重要推动力。

天然气目前的供需趋势如何？

随着农村地区经济的快速发展，很多家庭也和城里一样纷纷安装起了天然气。

天然气进入农村每户人家是一件好事，不但能清洁能源，还可减少环境污染，当然更关键的是，做饭、供暖、洗澡等都离不开天然气。

随着农村地区经济的快速发展，很多家庭也和城里一样纷纷安装起了天然气。

天然气进入农村每户人家是一件好事，不但能清洁能源，还可减少环境污染，当然更关键的是，做饭、供暖、洗澡等都离不开天然气。

因此，它的价格行情也是大家非常关心的问题。

那么最近天然气价格大涨的原因是什么？2021年天然气价格又会如何发展？一起来了解下吧。

最近天然气价格大涨的原因

据天然气交易中心的数据来看，截止到10月15日，国内液化天然气的出厂价格为2912元/吨，比上月同期增长了12.4%，比10月9日的2706.67元/吨价格上涨了206元，涨幅为7.6%，仅一周时间就上涨了这么多，涨价的势头很猛。

其中内蒙古、陕西、山西、新疆和宁夏等北方5个省份的液化天然气均价均高于全国均价，而且新疆地区的均价更是高达3120元/吨。

那么造成天然气价格大涨的原因是什么？主要有以下3个原因：

1、国内天气转凉，天然气市场开始迎来旺季

目前北方城市已经逐步进入冬季供暖期，因此液化天然气的需求大幅上涨，从而支撑其价格上行。

目前已经是十月中下旬，离北方的供暖季还有不到两周的时间，天然气的供需量进一步增加。

天然气涨价是市场行为，当需求增加时，价格上涨是肯定的

2、受到此前连续降价出售的利好，现在库存压力较小

据报道，早在国庆节前，下游就已经开始补货，购热度也有所提升，液厂出货更加顺利，因此节前液化天然气的价格已经上涨了一波。

3、国庆期结束后，道路运输已经恢复通畅

从供应链的角度来讲，国庆后，随着南方的水灾等天气结束，道路运输已经恢复顺畅，下游进一步补货，期货市场的价格再一次攀升。

2021天然气价格预测

国际市场方面，EIA预计，美国天然气产量继续下降，加上国内需求和冬季液化天然气出口需求的上升，将导致HenryHub现货价格在2021年1月跳升至3.40美元/百万英热。

明年全年，月均现货价格将保持在3.00以上，2021年平均价格达3.19，高于2020年预测的平均价格2.16。

国内市场方面，2021年中国天然气产量预测将达到1825亿立方米，同时表观消费量预测将达到3047亿立方米。

随着近些年政策推进行业改革以及环保需求驱动等有利因素推动，天然气需求在未来几年仍会保持增长态势。

2021年国内市场价格预计依旧比较平稳。

随着北方进入供暖期，未来国内液化天然气的需求还将继续上升，因此预计其价格也将稳步上行。

而在有利因素的推动之下，2021天然气价格也将平稳运行，价格看好。

重汽连续夺冠 红岩/北奔逆势大涨！上半年天然气重卡市场由正转负

为了预测天然气的供需情况，分析家首先要了解过去，才能确定天然气的生产、消费以及未来的开发远景。

消费

1996年，天然气的消费占到了美国总的能源需求的24%，其总消费量达到了21.9×1012ft3（623×109m3）（表10.1）。这几乎与12年的消费量相当，当时的天然气消费量创下了历史最高纪录。

居民用气的高峰出现在20世纪70年代，然后，由于建筑物布局的改变、设施效率的提高以及用户在70年代后期到80年代初期对天然气价格的反映等因素，此后的用气量较为平稳。从那以后，在独门独户中的天然气加热系统又被重新起用，导致民用天然气需求量的增加。在民用领域中，近70%的天然气被用于产生热量。同样，在商用领域，约55%的天然气用于产生热量。

表10.1　不同时期各行业的天然气消耗量统计

资料来源：GRI 1998年的原始数据 （由于四舍五人，故上述数据不能相加合计）。

20世纪80年代中期，工业领域中的天然气消费随着用户转而使用更为便宜的燃料而有所下降，但是随着天然气的价格变得更具竞争力，这种局面发生了改变。1996年，工业领域天然气的最大消耗是用来产生热量与蒸汽。

从 1985年到 1996年，天然气发电的消费迅速增加。热电联供（同时产生电力与有用的热量）占据了这种增长的绝大部分 （达80%以上）。

生产

美国的天然气基本上是在本土的48个州内生产的 （表 10.2）。出于消费的关系，天然气的生产高峰在 12年。得克萨斯州与路易斯安那州是传统的最大产气区，其中有大量的海上产气井。19年，产气井比1996年的增加了24%，完井数达到了10775口，连续第五年超过油井数。

墨西哥湾地区一些州的天然气减产已被其他地区的增产所弥补，这些产气区绝大多数在山区，包括新墨西哥州、科罗拉多州与怀俄明州。美国从加拿大和墨西哥进口少量的天然气，也从其他国家进口一些液化天然气 （LNG）。同时，美国也通过管道向加拿大和墨西哥出口少量的天然气，还从阿拉斯加向日本出口一些液化天然气。

表10.2　当前的天然气供应

资料来源：GRI 1998年的原始数据（由于四舍五入，故上述数据不能相加合计）。

目前的量

美国的天然气预测储量为 167 × 1012ft3（4.7×1012m3），占世界总储量的3.3%。天然气量的评价需要计算每个天然气藏中的量。为了确定“探明储量”，天然气必须可以用目前的技术手段经济合理地开出来。

在整个20世纪60年代，天然气的探明储量稳步增加，并在70年代缓慢地下降。当时由生产商进行的勘探开发活动都被削减了。这种情况直到井口天然气价格被解禁时才发生了改变，从那以后，探明储量就稳定了。 目前，美国的天然气年产量超过了年探明储量，换言之，每年所使用的天然气多于所找到的天然气。然而，探明储量将可提供在当前的开水平上8年的天然气产量。1996年天然气的发现总量超过了12×1012ft3（340×109m3），这超过了1996年以前发现总量的12%。

靠近美国海岸线的海域据信含有大量的可石油与天然气，探明的储量到1995年达到了约34.8 × 1012ft3（986×109m3 ），达到了美国总储量的20%以上。1996年，1/3的天然气发现是在得克萨斯和墨西哥湾海域，深水区域的海上钻井技术已得到了迅速的发展。人们认识到，大量的成功得益于将天然气集中输往陆上处理工厂和输送管道的发达，海上的生产将依然是非常昂贵的。

在阿拉斯加，直到20世纪60年代后期才有了石油与天然气的重现，在Prudhoe湾发现了一个大型油田。该油田的天然气探明储量在1995年估算为9.5×1012ft3（270×109m3）。然而，当地所产出的绝大部分天然气又被回注入地下，用于保持油田内油井的压力。天然气公司正在探讨铺设一条管道将出的天然气向南输送的可能性。

第一商用车网?谢光耀

在连续大幅增长三个月之后，国内天然气重卡市场开始出现显著降温。

但这一“降温”，并非正常现象，而是去年同期市场提前购买和预挂导致同期销量过高所致；很快，7月份天然气重卡市场将重新回到大幅增长的通道。

根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径），2020年6月，我国天然气重卡市场销量约为1.36万辆，环比下滑14%，同比下降65.2%，同比增速自今年3月份以来首次由正转负。

2020年1-6月，我国天然气重卡市场累计销量约为7.87万辆，同比下降9%。要知道，前五月天然气重卡市场的累计增幅还是39%，6月份一个月就减少了48个百分点，将整个市场的同比情况由大幅增长拉低到了小幅下降。

2018-2020年天然气重卡市场终端销量走势

燃气车市场6月份出现不正常下滑?7月份将重归增长

相比3-5月的市场，6月份天然气重卡市场显得有些不正常。这种不正常，主要源于去年6月份重卡市场终端销量的爆发式增长。从去年7月1日起，天然气重卡新车上牌全国范围内升级到国六，造成6月份国五燃气重卡市场的井喷式抢购。

需要说明的是，这种“抢购”或者提前购买，一方面有终端用户提前购买国五车的原因，另一方面，也有各重卡品牌经销商提前预挂的原因。这就导致交强险口径的天然气重卡销量与各厂家开票数销量的“严重背离”。按照企业开票数口径，1-6月天然气重卡市场销量还是同比上升的，但是按照交强险终端销售口径的话，市场累计销量出现了9%的同比下滑。

不过，第一商用车网分析认为，这种背离只是短期的，下半年，天然气重卡销量很快就会重回上升通道，7月份同比大幅增长是大概率。

上半年过去，天然气重卡市场六个月中有两个月同比下滑，有四个月同比上升。2020年一开年，受到去年12月份市场销量重新上涨的刺激，天然气重卡市场继续“高烧不退”，1月份终端销量同比增长26%，2月份市场受疫情影响同比下滑了86%；3月份市场随着疫情的逐渐消散，很快就再度上升，当月销量接近2万辆，同比增长59%；4月份市场继续高歌猛进，需求旺盛甚至在部分区域卖断货，月度销量也超过2.3万辆，同比翻了一番；5月份，市场需求有所“降温”，环比下滑3成，但比上年同期仍然快速上涨21%；6月份，受到去年同期基数偏高的影响，这个细分市场掉头向下，同比下滑了65%。

尽管如此，下半年乃至全年，我国天然气重卡市场充分具备了超过去年同期并创造历史新纪录的条件。首先，今年是牵引车大年。受疫情消退后购车需求反弹、高速公路免费（阶段性）、国三老旧货车集中提前淘汰、国家持续治超、新基建、部分区域大力推广清洁能源卡车等利好因素的刺激，重卡市场尤其牵引车市场快速增长，重卡整体市场全年销量将突破130万辆，刷新全球纪录。因此而言，行业大盘向好，以天然气牵引车为主力的天然气重卡细分领域持续增长就有了非常稳固的基础。

其次，去年下半年天然气重卡销量持续走低（交强险口径），为今年下半年该市场销量的同比较大增长创造了良好条件。根据第一商用车网掌握的数据，去年7月直到9月，天然气重卡市场的月均销量只有2800多辆；即使算上去年11月份（当月销量破万）和12月份，去年下半年的月均销量也只有5000辆出头。而今年上半年天然气重卡市场的月均销量是多少呢？13000多辆！再考虑到今年下半年牵引车整体市场仍将保持增长的预期，以及油气差价相对稳定的宏观环境，2020年下半年天然气重卡销量呈现较大增长将会是大概率，而且全年销量打破去年的11.6万辆纪录，创造新的历史纪录也是很有可能。

2019年下半年至今国内柴油批发价格调整一览

重汽连夺月度第一?前三强领衔?红岩、北奔增速高

今年1-6月，天然气重卡行业竞争格局变化也比较大。第一商用车网将其形容为：中国重汽5月、6月连续两个月夺得销量冠军，并且累计销量保持第一名，但解放、重汽对冠军的争夺非常激烈，差距也很小；陕汽累计销量保持前三，重汽、解放、陕汽成为上半年累计销量破1.5万辆的企业；北奔、重汽、红岩在前十主流企业中累计增幅最大，同别上涨74%、58%和48%，上升势头良好。

2020年1-6月我国天然气重卡销量排行（单位：辆）

上表显示，今年6月份，中国重汽以超过4300辆的销量，连续两个月保持月销量第一；上半年，中国重汽累计销量超过2万辆，达到2.19万辆，同比逆势大幅增长58%，市场份额上升至27.8%。作为重卡市场前三强，中国重汽是2020年天然气重卡市场的最大一匹“黑马”，其2019年及以前在行业中的地位基本处于前三，销量排在解放和陕汽的后面。然而，今年以来，重汽对燃气重卡给予了极大重视和投入，其销量也在今年一季度跃升至行业第一，并且直至6月份仍然保持了累计销量行业第一。2020年，重汽与解放对市场冠军宝座的争夺，将会是今年的一大看点。

一汽解放去年是天然气重卡市场销量的冠军，其今年上半年销售天然气重卡约1.万辆，市场份额为25.1%。陕汽集团今年1-6月销售1.67万辆，市场份额21.2%，累计销量保持行业前三。陕汽与重汽、解放也籍此构建起天然气重卡行业的第一阵营，这三家企业今年上半年的累计销量均超过1.6万辆。

2020年1-6月天然气重卡企业市场份额图

行业第四名东风公司1-6月累计销售天然气重卡7964辆，市场份额为10.1%。前十强中增速最高的三家企业，除了重汽以外，就是北奔重卡和上汽红岩，其1-6月天然气重卡销量达到1105辆和2058辆，同别增长74%和48%；另外值得一提的是江铃重汽，其1-6月销售天然气重卡344辆，同比为净增长。

结束语

2020年，我国天然气重卡市场在6月份虽然遭遇较大下滑（去年6月因为排放政策切换导致月销量走高创下纪录），但这只是小插曲，全年燃气重卡销量大概率将会超过2019年的历史高峰值，并再度缔造新高。

突破12万辆，并非梦想！

责任编辑：韦伊琳

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。