石油天然气价格涨跌最新消息新闻_石油天然气2021

1.欧洲天然气价格暴涨之后接连暴跌，是谁在背后“上下其手”？

2.汽油涨价天然气涨价吗

3.天然气管道无限期关闭欧洲能源短缺问题持续发酵

最近我们国家的石油价格是一降再降，很多地方92号汽油的价格已经来到了7.42元每升，95号的汽油价格也在8.20元每升的样子。本来我满心欢喜盼着油价回到5年前的样子，但是前两天看到了一则有关“多国宣布实施自愿石油减产”的消息。

根据彭博4月2日报道“沙特将从5月起实施自愿减产50万桶/日的，直到2023年底。科威特将自愿从5月开始削减12.8万桶/日的石油产量，持续到2023年底。阿联酋石油部长称，将从5月到2023年底自愿将石油产量降低14.4万桶/日。”

另外，“哈萨克斯坦能源部称，哈萨克斯坦将为OPEC+减产贡献7.8万桶/日。俄罗斯副总理诺瓦克称，俄罗斯将自愿减产50万桶/日的石油产量，直到2023年底。阿尔及利亚将从5月起至2023年底削减4.8万桶/日的石油产量。阿曼能源和矿产部称，将自愿从5月开始，减少4万桶/日的石油产量，持续到2023年底”。

那么多国宣布自愿实施石油减产，将会带来哪些影响呢？在我看来，主要是以下4个方面：

一是导致石油价格的上涨。其实这点是非常好理解的，“物以稀为贵”，石油的产量减少了，价格肯定是能够上涨的。

可怜的就是我们这些“油车一族”，还没享受几天降油价的快乐，汽油的价格又要再次攀升了。我个人猜测这次油价每升的涨幅可能会在4毛到5毛之间，对比每次一毛甚至几分钱的下降，真的是无力吐槽了。

二是盛产石油国家的收入将会呈现先降低后增加的情况。像俄罗斯、沙特这些国家经济都是十分依赖石油能源的，像这种大幅度的减少生产，短期内价格上不来的话，国家的收入肯定会减少，但是长期看肯定是能够实现增收的。

认真看新闻的话，你会发现，这些国家的石油减产基本也就持续到2023年底。后续如果石油价格能够达到他们认为的一个合理区间，我想这些国家还是会在一定程度提升石油的生产量的。

三是能源市场的变化。石油的产量减少，那么会提高人们对于其它能源的需求量，比如说电能、氢能等。这也会影响到一些大型的能源企业，尤其是跨国际的那种。另外，这一举动或许还会导致一些贫穷落后的国家能源紧缺，引发一系列的民生问题。

四是石油进口国的经济利益将会大大受损。石油产量减少，价格上涨，那么石油进口国的进口成本必然增加，而增加的这些费用毫无疑问将由民众承担绝大部分甚至全部的比重。这会对石油进口国的生产和消费都造成冲击，甚至会给国内带来货币贬值和通货膨胀等危险现象。

由此可见，多国宣布自愿实施石油减产对我们来说并不是一件好事，而且还会侵害到我们的个人利益。但是这种情况也不是我们有能力改变的，在当下这个社会，还是多攒点钱，以此来提高抵抗风险的能力才是最为重要的。

欧洲天然气价格暴涨之后接连暴跌，是谁在背后“上下其手”？

一、世界天然气产业发展趋势

1、天然气产业作为朝阳产业有巨展空间

随着世界经济迅速发展，人口急剧增加，能源消费不断增长，温室气体和各种有害物质排放激增，人类生存环境受到极大挑战。在这种形势下，清洁的、热值高的天然气能源正日益受到重视，发展天然气工业成为世界各国改善环境和促进经济可持续发展的最佳选择。天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1／2、石油的2／3，对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。煤气热值为3000多大卡，而天然气热值高达8500大卡，可见天然气是一种高效清洁的能源。

初步测算，全球天然气可储量约为137亿吨石油当量，与石油基本相当。随着勘探、开发和储运技术的进步，过去20年内，探明储量平均每年增长4.9％，产量平均每年增长3.15％。有关专家预测，未来10年内，全世界天然气消费年均增长率将保持3.9％，发展速度超过石油、煤炭和其他任何一种能源，特别是亚洲发展中国家的增长速度会更快。

全世界天然气储比很高（70∶1），而且石油和煤炭消费领域里有70％以上都可以用天然气取代。在全球范围内，天然气取代石油的步伐加快，尤其是在东北亚、南亚、东南亚和南美地区，随着其输送管网的建设，天然气在21世纪初期将会有更快的发展。

天然气将是21世纪消费量增长最快的能源，占一次性能源消费的比重将越来越大。预计2010年前后，天然气在全球能源结构中的份额将超过煤炭，2020年前后，将超过石油，成为能源组成中的第一。

2、世界天然气产业将进入“黄金”发展时期

在下一个世纪里，世界天然气工业将进入一个“黄金时代”。据设在巴黎的国际能源机构预测，从现在起到2020年，全球初级能源需求将增加65％，其中发展中国家的需求将比目前翻＿番。在这一前景下，世界天然气需求量将以每年2.6％的幅度递增，届时在初级能源消费中所占的比重将由目前的20％上升到30％。

天然气工业的发展得益于多方面的有利条件.首先，储量比较丰富。国际天然气工业联合会提供的数字显示，全球已探明的天然气储量为152万亿立方米，按目前消费水平可供开65年，而已探明石油的可供开期为43年。如果从远期来看，世界天然气的最大储量，也就是说在当前技术条件的可开量，估计达400万亿立方米。

天然气的另﹁个优势是热能利用率高。在几年以前，燃气电站的天然气热力效率尚不足40％，随着相关技术的进步，在今天已达到60％以上。在一些同时供电和供热的燃气电站，天然气的热能利用率甚至达到90％。因此天然气可以说是一种相当经济的能源。

此外天然气的污染程度也较底。研究表明，生产等量的电能或提供等量的热能，天然气在燃烧过程中排放的二氧化碳比石油低25％，比煤炭低40％，在矿物能源中是最少的。与燃油和燃煤相比，天然气排放的二氧化硫和氮氧化物也要少的多。以天然气为能源不仅有利于缓和大气温室效应，也有助于减少酸雨的形成。

3、世界天然气需求量将年增2.4％

国际能源机构统计的数字显示，全球对天然气的需求量正在以每年2.4％的速度增长，而且这一增长速度有望保持到2030年。

尽管去年液化天然气的需求量有所下降，但有“未来能源”之称的天然气仍然是能源领域里发展速度最快的部分。海湾地区对天然气的需求正以每年14％的速度增长，其主要用途是发电和海水淡化。

海湾地区已探明的天然气储量大约是290万亿立方米，其中卡塔尔的天然气储藏量居第一位，占该地区天然气总储量的49％，沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国紧随其后，分列第二和第三位。

沙特阿拉伯正在开发海湾地区最大的天然气项目，估计将历时10年，耗资250亿美元。阿联酋和卡塔尔之间也正在建设输气管线。这个项目估计耗资100亿美元。管线建成后，卡塔尔可以每天向阿联酋输送大量的天然气。巴林和科威特是海湾国家中天然气储量比较贫乏的，科威特只能在生产石油产品的过程中附带生成天然气。

二、中国天然气市场发展趋势预测

1、需求增长加快带来发展机遇

中国天然气利用已有相当悠久的历史，但天然气工业起步较晚，与世界发达国家或地区相比还有较大差距。全球天然气占总能源消费的24％，而目前中国仅占能源消费结构的3％。

未来20年中国的能源消费弹性系数为0.45-0.50，其中煤炭为0.3，石油为0.5，天然气为1.4-l.5，一次电力为0.5-0.6，可见天然气的消费增长速度最快。天然气市场在全国范围内将得到发展。随着“西气东输”等工程的建设和投入运营，中国对天然气的需求增长将保持在每年15％以上，2010年将达到1000亿立方米以上，比2000年提高4至5倍。

从国外天然气价格看，目前相当于人民币1.8元／立方米。中国天然气价格由确定，执行的是国家指导价下的双轨制价格，还没有形成市场导向下合理的天然气价格机制，明显低于国际市场，调整空间相当大。

经济全球化带动着天然气的全球化，预计到2010年，全球天然气贸易量为7000亿立方米。天然气销售市场不再局限于取暖锅炉、商业服务和家庭炊事，天然气发电、天然气化工、天然气车用燃料和电池燃料、天然气空调及家庭自动化等方面利用潜力十分巨大。目前，天然气需求量与国内今后潜在的、可生产的天然气产量相比，还有较大的缺口。高速增长的市场自然带来无限的商机。

2、终端销售市场不断扩大

到“十五”末期，中国将初步建成全国的天然气骨干管网，由此必然带来终端销售市场的高潮。事实上，早在西气东输等天然气管道项目开工之前，众多的民营企业就“提前到位”，加入了开发建设城市管网建设系统，争相投资天然气终端销售。国家天然气发展总体规划确定，在现有60多个已通天然气城市的基础上，2005年发展到140个城市，2010年增加到270个城市，21世纪中叶，全国70％的城市将通上天然气。

替代成本备受关注　当各媒体头条纷纷惊呼50美元/桶的石油太贵时，各个能源公司及其投资者正在为进军石油最有可能的替代者而摩拳擦掌。很多业内人士认为，能取代石油成为世界主要能源消费的，不是风力不是潮汐也不是太阳能，而是天然气。或者准确地说，是凝固的便于运输的液化天然气(LNG)。在不久的将来，LNG有望与今天的石油一样，在世界经济中扮演不可或缺的角色。荷兰壳牌公司的企业策划者认为，到2025年，天然气将超过石油，成为世界最重要的能源。　然而，直到近年，全球天然气市场的拓展依旧受到一个因素的阻滞。天然气，顾名思义，就是在室温下保持气体状态。而石油呈液体状便于运输。过去，天然气一直需要精心铺设的管道系统，将它从产地输到消费者那里。这意味着，在距离其产地较近的地方方便利用，管道远程运送代价高昂，更重要的是损耗严重。　LNG的出现将改变那种情况。简言之，天然气可以在产地附近被冷冻为液体形态，然后用冷冻集装箱运送到世界各地的市场，再加热还原成气体形态，输送到当地的管道系统中。由于这项技术的进步，天然气俨然能像石油一样，成为可替代的全球性商品。在一些能源匮乏的国家，譬如日本和韩国，长期以来一直依靠天然气。日益增长的需要带来了技术的改良和资金的投入，使得LNG的资金成本不断下降。与此同时，运输油轮也变得越来越大，价格越来越便宜。　然而，即便如此，运输天然气仍然比运输石油花费的成本要高昂得多。建一座500万吨的LNG生产链———包括液化厂、运输油轮和再次气化终端，要花费50亿美元。因此，正如一位资深的天然气巨头说：“只有几个公司能参与这场游戏。”不过，在未来的10年里，世界能源巨头们有望在扩大LNG生产上投入高达1000亿美元的资金。　天然气、煤炭，谁更合适？　与煤炭相比，天然气的优势十分明显，我国的能源结构长期存在过度依赖煤炭的情况。煤炭在一次性能源生产和消费中的比重高达72%。研究表明，到2020年，我国若实现经济翻两番的目标，反映到能源领域，约需发电装机容量9亿千瓦左右。如果全部用火力发电，约需新增12亿吨以上电力用煤，由此将给、掘、运输及环境带来难以承受的压力。这种情况下，天然气就成为我国改善能源结构，寻找煤炭替代能源的主要选择之一。　另外，天然气的清洁性又让它有了加分的可能。目前我国东部脆弱的生态环境已不堪煤炭的高排放、高污染。专家对煤炭和天然气在相同能耗下排放污染物量对析发现，两者排放灰粉的比例为148∶1，排放二氧化硫比为700∶1，排放氮氧化合物比为29∶1。目前已经开展的西气东输工程，年输气120亿立方米，意味着可替代1600万吨标准煤，每年减少烟尘排放27万吨。　在中国科学院院士、中国石油天然气股份有限公司总地质师贾承造看来，以西气东输工程为骨干，加速营建覆盖全国大部分地区的输气管网，加快发展天然气工业，用天然气替代一部分石油，是维护我国石油战略安全的一种现实选择。　替代空间有多大　我国以天然气替代石油具有巨大的现实发展空间，预计2010年天然气在我国能源消费结构中的比重将由目前的2%提高到8%左右。　汽车用压缩天然气的市场化推广是改善能源消费结构、缓解城市环境承载压力的重要措施。2005年我国全社会汽车保有量达3800万辆(其中私人小汽车1300万辆)，并以年近9%的速度持续增长，预计2010年可达5800万辆(私车3200万辆)，2020年达11000万辆(私车7200万辆)。目前全国汽车年耗油量约11000万吨，占石油消耗量的40%，如20%的汽车改为CNG汽车，年耗用天然气约242亿立方米，可替代原油2200万吨，占我国目前石油年消耗量的7.5%，年石油进口量的22%，对国家能源结构调整战略贡献巨大。　先行者收获几许　讲起液化天然气接收站建设项目的发展，傅成玉十分感慨，当时广东液化天然气项目9年分3期，每期3年，第一年建300万吨，可是当建到半年时就发现市场发生了非常大的变化，于是就将300万吨改成370万吨。　“到第二年就发现第二期不能再等三年了，就得马上开始。所以当时就把一、二期合起来，把管道加大、增加储存站。”傅成玉说。　据他介绍，广东液化天然气的一、二期项目在原先的基础上加大了600万吨。广东同时向发展改革委申请要建第二个站，至少要加300万吨，而 福建、浙江、上海都面临着同样的情况。　据统计，由中海油主导的沿海LNG进口在未来几年内将迅速达到2500万吨／年。　“我们到2010年规划进口3000万吨，刚开始谁都怀疑有没有这么大的市场，现在看是不够。”傅成玉说。　据介绍，3000万吨液化天然气相当于4000万吨的石油。到2020年按目前在建项目的规划，中国至少要进口6000万吨液化天然气，相当于进口8000万吨的石油。“液化天然气的热值远远高于液化石油气和天然气，可以解决大量石油替代。”傅成玉说。　傅成玉认为世界天然气市场仍然是供大于求。尽管这两年液化天然气价格也在大幅上涨，但是上涨的幅度远远低于石油。　我们第一期为广东签的液化天然气是20美元／桶，一年370万吨25年价格基本不变。我们看10年以后天然气也是非常便宜的，天然气价格随着油价浮动，但 石油价格每涨1块钱，天然气价格上涨幅度大概只相当于油价上涨幅度的20%。傅成玉说。　-新闻缘起　中海油总经理傅成玉日前在“应变与互动———全球经济新态势下的中国企业战略”高层国际研讨会上表示，中国液化天然气市场将迅速扩大，进口清洁便宜的液化天然气将改善中国能源结构，并解决大量石油替代。目前中海油已经率先在广东建设中国第一个液化天然气接收站，于二○○六年投产。据中国石化网二月十八日消息　-相关链接　天然气是清洁能源，主要成分是甲烷(CH4)。　其特点：一是热值高，一般在9000大卡/立方米以上；二是能源效率高，一般燃煤电厂的能源利用率不超过38%，而天然气发电效率可达52%以上；三是最近五年，世界液化天然气消费年均增长5.7%，远高于原油(0.56%)、核能(2.91%)，而全球煤炭消费为负增长(-0.3%)；四是用途广泛，主要用于发电、城市燃气、工业燃料、化工原料、汽车燃料(天然气汽车)等。

汽油涨价天然气涨价吗

供应量相对来说比较充足，所以会出现下跌，业内人士对此表示这种状况会持续一段时间。

俄罗斯已承诺增加对欧洲的能源供应。

这是一个非常简单的事实。事实上，在欧洲许多地区，天然气高度依赖俄罗斯的供应。当俄罗斯天然气供应出现问题时，欧洲不同地区的天然气价格将上涨。与此同时，如果俄罗斯承诺进一步增加对欧洲的能源供应，随着市场供求关系的改变，欧洲的天然气价格也将随之下降。这种情况很难说，因为石油和天然气问题本身就是一个全球性问题，所以天然气价格涨跌的赢家和输家并不清楚。

期货市场的做空玩家可能会成为赢家。

在正常情况下，我们可以理解，天然气价格的大幅上涨对于天然气出口国来说是好消息，而天然气价格大幅下跌对于天然气进口国来说则是好消息。同时，由于天然气市场本身就有期货交易，期货交易也会有多头和空头交易，因此在天然气期货价格崩盘中做空的玩家将成为赢家，虽然欧洲天然气价格继续居高不下，但我们可以看到，天然气价格在短时间内下跌了0.5%-1.2%。

欧洲天然气期货价格大幅下跌。

在市场实际消化了俄罗斯天然气短缺的消息后，欧洲天然气期货价格在短时间内下跌，跌幅甚至超过25%。自那以来，欧洲天然气价格的下跌已稳定在17%左右。这种情况令许多人感到害怕，因为人们普遍预测，欧洲天然气价格将大幅上涨，没有人预计天然气期货价格会突然下跌，这是关于欧洲天然气期货价格的新闻。

虽然这个范围似乎很小，但这对欧洲来说是一个好趋势，那里的天然气价格非常昂贵，因为能源价格问题将影响居民生活和工业生产的各个方面。

天然气管道无限期关闭欧洲能源短缺问题持续发酵

天然气涨价了。

燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供居民和工业企业使用。燃气的种类很多，主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气。

种类

按燃气的来源，通常可以把燃气分为天然气、人工燃气、液化石油气和生物质气等。

我国燃气供应行业和发达国家相比起步较晚，配送的燃气主要包括煤气、液化石油气和天然气三种。我国的燃气供应从上世纪90年代起有了大幅增长。

其中，人工煤气供应量经过1990年的大幅增长后，由于其污染较大、毒性较强等缺点，处于较为缓慢的增长阶段；液化石油气受到石油价格上涨的影响，供应量维持稳定。

产生相同热值的天然气价格相对汽油和柴油而言，便宜30%之50%，具有明显的经济性，同时国家日益重视环境保护，市场对清洁能源需求持续增长，作为清洁、高效、便宜的能源，天然气消费获得快速发展。

据统计2012年国内天然气进口量（含液化天然气）425亿立方米，增长31.1%；表观消费量1471亿立方米，增长11.1%。

俄罗斯近日宣布北溪一号天然气管道将无限期关闭，对欧盟国家的影响已然发酵。9月5日，欧洲股市集体大幅低开，德国DAX30指数一度跌3%，英国富时100指数跌1%，法国CAC40指数跌幅接近2%，欧洲斯托克50指数跌2.6%。欧盟天然气价格一度跳涨31%。

天然气、煤炭储备或跟不上局势变化

上周末，七国集团(G7)宣布同意对俄罗斯石油设置价格上限。不久，俄罗斯能源企业Gazprom就宣布因技术问题，无限期停止北溪一号的输气，加上欧盟早已公布的禁运俄煤，欧盟的能源供应渠道进一步减少。

过去数月，欧盟对能源进行了一定的储备。目前，欧洲的天然气库容量已达80%以上。煤炭购方面，4至8月，多个欧盟国家重启煤电，开始在全球市场大量购煤炭，目前欧洲的煤炭库存也达到一定规模。

北溪一号停止输气，明显出乎欧盟方面预料。光大期货预计，到明年3月底前，如果俄罗斯没有放松对欧洲的天然气供应，欧洲天然气市场都会面临极度紧缺的情况，这种紧张的局面也会蔓延至全球天然气市场。

易煤研究院研究部副总监杨洁表示，如果欧洲今年冬天出现极寒天气，叠加天然气紧缺，预计欧洲购的天然气难以弥补能源刚性缺口，重启的核电及燃煤电厂出力将提高，动力煤购需求将进一步提升，将推升国际高卡动力煤价格。

近一个月，煤价有所抬头。南非理查德港5500大卡动力煤价格从209.66美元/吨上涨至246.04美元/吨。欧洲西北地区6000大卡动力煤价格从334.96美元/吨上涨至365.65美元/吨。

在北溪一号停止输气前，多个欧盟国家的电价已不断刷新纪录。法国电价一度达到1130欧元/兆瓦时的历史高位，德国电价也一度达到创纪录的995欧元/兆瓦时。预料之外的“断气”，将进一步加重欧洲民众的用能焦虑和经济负担。

电力交易面临重大挑战

能源供应出现严重不稳定因素，也对欧洲现有的电力交易机制发起挑战。

由于欧洲电力市场在最近数周的巨大波动，电力交易商的不少对冲交易遭遇挑战，他们被要求向缴纳越来越多的保证金，或引发金融风险。

最新消息显示，担任欧盟轮值国的捷克将一系列解决措施列入紧急干预选项清单，9月9日举行的能源部长会议将对该清单进行讨论。除了增加信贷额度来提供流动性支持，该清单还包括减少电力需求，对可再生能源、核能和煤炭设定价格上限，设定天然气价格上限、修改保证金规则，暂停欧洲电力衍生品市场等措施。

德国经济部也提出了改革意向，希望通过改革电力市场，让电价不再与最昂贵的供应商挂钩，以应对不断飙升的能源成本。

华南理工大学电力经济与电力市场研究所所长陈皓勇表示，目前欧洲能源危机特别是电力市场危机确实很严重，欧盟也决定修改规则，但主要是对非边际的机组(即不用天然气的机组)设定价格上限。能源危机叠加通货膨胀和经济衰退，是否将引起更大范围的金融危机，有待进一步观察。

能源短缺问题还将发酵

陈皓勇认为，欧盟统一电力市场的发展，经历了从国家电力市场到区域电力市场，再到统一电力市场耦合的三个阶段。由于欧盟国家的能源禀赋及民众态度各不相同，这个统一电力市场面临瓦解的风险。

挪威方面称，由于该国西南地区的公用事业公司正面临严重的水短缺问题，因此会以提高自身电力供应安全为最优先事项。瑞典、芬兰和丹麦的电网运营商则在一份联合声明中表示，此举对北欧国家的团结产生了沉重打击。

欧盟官员态度依然强硬。据路透社报道，当地时间9月3日，欧盟经济专员保罗·真蒂洛尼被问及北溪一号的情况时，回应称：“我们不害怕北溪一号停止输气的决定。我们要求俄罗斯方面尊重能源运输合同，如果俄罗斯方面不尊重合同，我们准备作出反应。”

德国总理朔尔茨表示，不再视俄罗斯为可靠的石油和天然气供应国。与此同时，他宣布了价值650亿欧元的额外措施，旨在保护德国消费者和企业免受能源危机导致的通胀率上升的影响。

欧洲的冬天越来越近，能源紧缺的情况将进一步放大。能源危机或引发金融危机、地缘危机，如同达摩克利斯之剑高悬在欧洲头顶。显然，欧盟国家已站在岔路口，作何选择尤为关键。

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